फिलीपींस डीजल कार्यशालाएं ईंधन प्रणाली के बार-बार पहनने के निदान का विस्तार करती हैं क्योंकि ईंधन स्नेहन, निस्पंदन की स्थिति और प्लंजर पहनने के प्रमुख निरीक्षण क्षेत्र बन जाते हैं

औद्योगिक डीजल उपकरणों में ईंधन प्रणाली का बार-बार पहनना फिलीपींस में कार्यशालाओं को केवल इंजेक्टर से परे निदान का विस्तार करने के लिए प्रोत्साहित कर रहा है।पंप घटकों या सटीक ईंधन प्रणाली भागों में आवर्ती पहनने का संकेत मिलता है, ईंधन की गुणवत्ता और स्नेहन विशेषताओं की जांच की आवश्यकता हो सकती है।

यह विशेष रूप से महत्वपूर्ण है क्योंकि डीजल इंजेक्शन घटकों को निकट सहिष्णुता वाली चलती सतहों पर निर्भर करता है।

ईंधन की चिकनाई क्यों मायने रखती है

डीजल ईंधन न केवल ऊर्जा प्रदान करता है बल्कि ईंधन प्रणाली के कुछ घटकों के लिए स्नेहन भी प्रदान करता है।

जब स्नेहन विशेषताएं इंजेक्शन प्रणाली की आवश्यकताओं से बाहर होती हैं, तो सटीक घटकों को अतिरिक्त पहनने का अनुभव हो सकता है।

हालांकि, कार्यशालाओं को उचित ईंधन जानकारी या घटक साक्ष्य के बिना यह निष्कर्ष निकालने से बचना चाहिए कि “कम स्नेहन” कारण है।

सही दृष्टिकोण यह है कि पूरी प्रणाली की जांच की जाए।

फ़िल्टरिंग और प्रदूषण से शुरू करें

पहनने की सतहों पर ध्यान केंद्रित करने से पहले, तकनीशियनों को जाँच करनी चाहिएः

• ईंधन फिल्टर;
• जल की दूषितता;
• कणों से दूषित;
• टैंक की स्थिति;
• स्थानांतरण उपकरण;
• और रखरखाव रिकॉर्ड।

घर्षण कण पंपों, इंजेक्टरों और नियंत्रण घटकों को नुकसान पहुंचा सकते हैं, जिससे पहनने के पैटर्न बन सकते हैं जो स्नेहन समस्याओं के समान दिखाई दे सकते हैं।

प्लंगर और पंप साइड इंस्पेक्शन

डीजल इंजेक्शन प्रणाली के आधार पर, पंप पिंपल या अन्य उच्च दबाव वाले घटकों को निरीक्षण की आवश्यकता हो सकती है।

संबंधित संकेतों में निम्नलिखित शामिल हो सकते हैंः

• स्कोरिंग;
• असामान्य सतह पहनना;
• दबाव उत्पन्न करने की समस्याएं;
• या प्रदूषण से संबंधित क्षति।

पंप साइड की समस्या एक ही समय में कई इंजेक्टरों को प्रभावित कर सकती है।

इंजेक्टर निरीक्षण अभी भी आवश्यक है

इंजेक्टरों का अभी भी व्यक्तिगत रूप से मूल्यांकन किया जाना चाहिए।

लागू परीक्षणों में निम्नलिखित की जांच की जा सकती हैः

• ईंधन की आपूर्ति;
• वापसी प्रवाह;
• आंतरिक रिसाव;
• नोजल की स्थिति;
• और विद्युत प्रतिक्रिया।

कुंजी यह निर्धारित करना है कि इंजेक्टर पहनना एक अलग घटक समस्या है या व्यापक ईंधन प्रणाली बिगड़ने का हिस्सा है।

अनसुलझे सिस्टम में सटीक घटकों को बदलने से बचें

बार-बार खराबी होने पर, ईंधन की गुणवत्ता, निस्पंदन और पंप की स्थिति की जांच किए बिना एक और इंजेक्टर स्थापित करने से नए घटक को उसी परिचालन वातावरण के संपर्क में लाया जा सकता है।

अधिक पूर्ण मरम्मत प्रक्रिया में निम्नलिखित शामिल हो सकते हैंः

1. दिखाई देने वाली दूषितता या पहनने की पहचान करें;

2. निस्पंदन की जाँच करें;

3ईंधन प्रणाली के दबाव का मूल्यांकन करना;

4. परीक्षण प्रभावित इंजेक्टरों;

5. यदि उचित हो तो पंप के घटकों की जांच करें;

6. सही प्रतिस्थापन भागों की पुष्टि.

उद्योग की व्याख्या

फिलीपींस के औद्योगिक डीजल मरम्मत बाजारों के लिए, ईंधन प्रणाली के पुनरावर्ती पहनने को मूल कारण की जांच के रूप में सबसे अच्छा माना जाता है।

शब्द 'इंजेक्टर विफलता' विफल घटक का वर्णन करता है, लेकिन यह हमेशा मूल कारण की पहचान नहीं करता है।

इसलिए तकनीकी सामग्री और बी2बी खरीद चर्चाओं में इंजेक्टर प्रतिस्थापन को ईंधन की स्वच्छता से जोड़ना चाहिए।फिल्ट्रेशन और पंप-सिस्टम की स्थिति को एक अलग भाग के रूप में इंजेक्टर प्रस्तुत करने के बजाय.

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

क्या ईंधन की खराब चिकनाई डीजल ईंधन प्रणाली के घटकों को नुकसान पहुंचा सकती है?

यह उन प्रणालियों में पहनने में योगदान दे सकता है जो स्नेहन के लिए ईंधन पर निर्भर हैं, लेकिन संदूषण और अन्य यांत्रिक स्थितियों की भी जांच की जानी चाहिए।

बार-बार इंजेक्टर के पहनने के बाद ईंधन पंप की जांच की जानी चाहिए?

यदि कई घटकों में संबंधित पहनने या दबाव की असामान्यताएं दिखाई देती हैं, तो पंप के पक्ष में निरीक्षण उचित हो सकता है।