کارگاه های دیزل فیلیپین تشخیص سایش سیستم سوخت مکرر را گسترش می دهند زیرا روغن سوخت، وضعیت فیلتر و سایش پلنگر به مناطق اصلی بازرسی تبدیل می شوند

استفاده مکرر از سیستم سوخت در تجهیزات دیزل صنعتی، کارگاه های کاری را در فیلیپین تشویق می کند تا تشخیص را فراتر از تزریق کننده به تنهایی گسترش دهند.قطعات پمپ یا قطعات سیستم سوخت دقیقی دارای سایش مکرر هستند.کیفیت سوخت و ویژگی های روان کننده ممکن است نیاز به بررسی داشته باشد.

این امر به ویژه مهم است زیرا اجزای تزریق دیزل به سطوح متحرک با تحمل نزدیک متکی هستند.

چرا روغن سوخت مهم است؟

سوخت دیزل نه تنها انرژی را فراهم می کند بلکه همچنین روغن را برای برخی از اجزای سیستم سوخت فراهم می کند.

هنگامی که ویژگی های روانکاری خارج از الزامات سیستم تزریق باشد، قطعات دقیق ممکن است از هم پاشیده شوند.

با این حال، کارگاه ها باید از این نتیجه گیری اجتناب کنند که علت آن بدون اطلاعات مناسب سوخت یا شواهد اجزای آن است.

روش درست اينه که کل سيستم رو بررسی کنيم

از فیلتر و آلودگی شروع کنید

قبل از تمرکز بر روی سطوح فرسایش، تکنسین ها باید بررسی کنند:

• فیلترهای سوخت
• آلودگی آب
• آلودگی ذرات
• وضعیت مخزن
• تجهیزات انتقال
• و سوابق نگهداری.

ذرات خیس کننده می توانند به پمپ ها، تزریق کننده ها و قطعات کنترل آسیب برسانند و الگوهای فرسایش را ایجاد کنند که ممکن است شبیه مشکلات روانکاری باشد.

بازرسی در طرف پمپ و پلنجر

بسته به سیستم تزریق دیزل، بلونگ های پمپ یا سایر اجزای فشار بالا ممکن است نیاز به بازرسی داشته باشند.

نشانه های مرتبط ممکن است شامل موارد زیر باشند:

• نمره گذاری
• فرسایش سطح غیر طبیعی
• مشکلات تولید فشار
• یا آسیب های مرتبط با آلودگی.

یک مشکل در پمپ می تواند همزمان چندین تزریق کننده را تحت تاثیر قرار دهد.

بازرسی تزریق کننده هنوز ضروری است

تزریق کنندگان باید به صورت فردی ارزیابی شوند.

آزمایش های قابل استفاده می توانند بررسی کنند:

• تحویل سوخت
• جریان بازگشت
• نشت داخلی
• وضعیت نوزل
• و پاسخ الکتریکی.

کلید این است که تعیین کنیم که آیا سایش تزریق کننده یک مشکل تک قطعات است یا بخشی از بدتر شدن سیستم سوخت است.

از تعویض اجزای دقیق به یک سیستم غیر اصلاح شده اجتناب کنید

در صورت بروز خرابی های مکرر، نصب یک تزریق کننده دیگر بدون بررسی کیفیت سوخت، فیلتر و وضعیت پمپ ممکن است جزء جدید را در معرض همان محیط عملیاتی قرار دهد.

یک فرآیند ترمیم کامل تر می تواند شامل موارد زیر باشد:

1. آلودگی یا فرسایش قابل مشاهده را شناسایی کنید

2. بازرسی فیلتر

3. فشار سیستم سوخت را ارزیابی کنید

4. آزمایش تزریق کننده های مبتلا

5. بررسی قطعات پمپ در صورت توجیه

6. قطعات تعویض درست را تایید کنید

تفسیر صنعت

برای بازارهای تعمیر دیزل صنعتی فیلیپین، استفاده مکرر از سیستم سوخت بهتر است به عنوان یک تحقیقات ریشه ای مورد بررسی قرار گیرد.

اصطلاح "شکست تزریق کننده" جزء شکست خورده را توصیف می کند، اما همیشه علت اصلی را شناسایی نمی کند.

بنابراین محتوای فنی و بحث های خرید B2B باید جایگزینی تزریق کننده را با تمیز بودن سوخت مرتبط کند.فیلتر و وضعیت سیستم پمپ به جای ارائه تزریق کننده به عنوان یک بخش جدا شده.

سوالات عمومی

آیا روغن سوخت ضعیف می تواند به اجزای سیستم سوخت دیزل آسیب برساند؟

این می تواند به فرسایش در سیستم هایی که برای روانکاری به سوخت وابسته هستند کمک کند، اما آلودگی و سایر شرایط مکانیکی نیز باید مورد بررسی قرار گیرد.

آیا پمپ سوخت پس از استفاده مکرر از تزریق کننده باید بررسی شود؟

اگر چندین قطعه دارای ناهنجاری های مربوط به فرسایش یا فشار باشند، ممکن است بازرسی در سمت پمپ توجیه شود.