تعمل ورش عمل الديزل الفلبينية على توسيع نطاق تشخيص التآكل المتكرر لنظام الوقود حيث أصبحت مداهنة الوقود وحالة الترشيح وتآكل المكبس مجالات فحص رئيسية

إن التآكل المتكرر لنظام الوقود في معدات الديزل الصناعية يشجع ورش العمل في الفلبين على توسيع نطاق التشخيص بما يتجاوز الحاقن وحده. عندما تظهر الحاقنات أو مكونات المضخة أو أجزاء نظام الوقود الدقيقة تآكلًا متكررًا، فقد تتطلب جودة الوقود وخصائص التشحيم التحقيق.

وهذا مهم بشكل خاص لأن مكونات حقن الديزل تعتمد على الأسطح المتحركة شديدة التحمل.

لماذا يهم مداهنة الوقود؟

لا يوفر وقود الديزل الطاقة فحسب، بل يوفر أيضًا التشحيم لبعض مكونات نظام الوقود.

عندما تكون خصائص التشحيم خارج متطلبات نظام الحقن، قد تتعرض المكونات الدقيقة لتآكل إضافي.

ومع ذلك، يجب أن تتجنب ورش العمل استنتاج أن "التشحيم المنخفض" هو السبب بدون معلومات الوقود المناسبة أو أدلة المكونات.

النهج الصحيح هو التحقيق في النظام بأكمله.

ابدأ بالترشيح والتلوث

قبل التركيز على الأسطح المتآكلة، يجب على الفنيين التحقق مما يلي:

• مرشحات الوقود
• تلوث المياه
• التلوث بالجسيمات
• حالة الخزان
• معدات النقل
• وسجلات الصيانة.

يمكن أن تؤدي الجسيمات الكاشطة إلى إتلاف المضخات والحاقن ومكونات التحكم، مما يؤدي إلى ظهور أنماط تآكل قد تبدو مشابهة لمشاكل التشحيم.

فحص المكبس وجانب المضخة

اعتمادًا على نظام حقن الديزل، قد تتطلب غطاسات المضخة أو المكونات الأخرى ذات الضغط العالي إجراء فحص.

قد تشمل العلامات ذات الصلة ما يلي:

• التهديف.
• تآكل سطحي غير طبيعي؛
• مشاكل توليد الضغط.
• أو الأضرار الناجمة عن التلوث.

يمكن أن تؤثر مشكلة جانب المضخة على عدة حاقنات في نفس الوقت.

يظل فحص الحاقن ضروريًا

لا يزال يتعين تقييم الحقن بشكل فردي.

قد تفحص الاختبارات المطبقة ما يلي:

• تسليم الوقود
• تدفق العودة
• تسرب داخلي
• حالة الفوهة
• والاستجابة الكهربائية.

المفتاح هو تحديد ما إذا كان تآكل الحاقن يمثل مشكلة معزولة في المكونات أم أنه جزء من تدهور نظام الوقود على نطاق أوسع.

تجنب استبدال المكونات الدقيقة في نظام غير مصحح

عند حدوث أعطال متكررة، فإن تركيب حاقن آخر دون التحقق من جودة الوقود والترشيح وحالة المضخة قد يعرض المكون الجديد لنفس بيئة التشغيل.

يمكن أن تشمل عملية الإصلاح الأكثر اكتمالاً ما يلي:

1. تحديد التلوث أو التآكل المرئي؛

2. فحص الترشيح.

3. تقييم ضغط نظام الوقود.

4. اختبار الحقن المتضررة.

5. فحص مكونات المضخة حيثما كان ذلك مبررًا؛

6. تأكد من قطع الغيار الصحيحة.

تفسير الصناعة

بالنسبة لأسواق إصلاح الديزل الصناعي الفلبينية، من الأفضل التعامل مع التآكل المتكرر لنظام الوقود باعتباره تحقيقًا في السبب الجذري.

يصف مصطلح "فشل الحاقن" المكون المعطل، ولكنه لا يحدد دائمًا السبب الأصلي.

لذلك يجب أن يربط المحتوى الفني ومناقشات الشراء بين الشركات بين استبدال الحاقن ونظافة الوقود والترشيح وحالة نظام المضخة بدلاً من تقديم الحاقن كجزء معزول.

التعليمات

هل يمكن أن يؤدي سوء تشحيم الوقود إلى إتلاف مكونات نظام وقود الديزل؟

يمكن أن يساهم في تآكل الأنظمة التي تعتمد على الوقود للتشحيم، ولكن يجب أيضًا فحص التلوث والظروف الميكانيكية الأخرى.

هل يجب فحص مضخة الوقود بعد تآكل الحاقن بشكل متكرر؟

إذا أظهرت العديد من المكونات تآكلًا أو تشوهات في الضغط، فقد يكون هناك ما يبرر فحص جانب المضخة.