Περκίνς αρχικό Περκίνς 162-0218 Σιδηροδρομικός ενέττης καυσίμου Αντικατάσταση για 131-7150 178-0199 10R-9238 Εκσκαφέας 3126 νέος ενέττης αρχικός νέος ενέττης

Ο εγχέτης πετρελαίου της σειράς 3126 Perkins HEUI είναι μια άμεση αντικατάσταση τύπου OE σχεδιασμένη για τις πλατφόρμες πετρελαίου Perkins 3126, 3126B και 3126E.Φέρει την εγκεκριμένη OE αναφορά 162-0218 μαζί με τους αριθμούς σταυρού 0R-8633, CA162-0218, CA0R-8633, CA135-2581 και 135-2581, διασφαλίζοντας την ακριβή τοποθέτηση και την απλή ταυτοποίηση για τους διανομείς, τους φορείς εκμετάλλευσης στόλων και τους κατασκευαστές κινητήρων.Χτισμένο γύρω από την τεχνολογία ηλεκτρονικής μονάδας ένεσης με υδραυλική κίνηση, η μονάδα παρέχει ακριβή μέτρηση καυσίμου, σταθερή ατομικοποίηση και αξιόπιστο ηλεκτρονικό έλεγχο μέσω του ECM του κινητήρα.

Ο ενέττης αυτός χρησιμοποιείται ευρέως σε φορτηγά μεσαίου φορτίου, επαγγελματικά φορτηγά, φορτηγά απορριμμάτων, λεωφορεία, RVs, ναυτικές μηχανές, γεννήτριες, οχήματα έκτακτης ανάγκης και δημοτικά, μηχανήματα κατασκευής,και εκσκαφείς που τροφοδοτούνται από την οικογένεια Perkins 3126Αναφέρεται επίσης σε στόλους που λειτουργούν με σασί Freightliner, Ford, GM, International, Kenworth και Peterbilt εξοπλισμένα με τον κινητήρα 3126.Το ισχυρό προφίλ διασταυρούμενων αναφορών που καλύπτει το 162-0218, 0R-8633, και 135-2581 το καθιστά ένα υψηλής αξίας SKU αναζήτησης για τους διανομείς πετρελαίου ντίζελ, τους πωλητές εξαρτημάτων βαρέων εξοπλισμών και τα επαγγελματικά εργαστήρια επισκευής που εξυπηρετούν την εγκατεστημένη βάση Perkins 3126.

Για τη μεγιστοποίηση της διάρκειας ζωής, πρέπει να διατηρείται καθαρό καύσιμο ντίζελ, έγκαιρη αντικατάσταση φίλτρου καυσίμου, καθαρό λάδι κινητήρα και σωστή πίεση ενεργοποίησης του ελαίου HEUI,επειδή το σύστημα HEUI εξαρτάται τόσο από την ποιότητα του καυσίμου όσο και από την ποιότητα του πετρελαίουΠριν από την εγκατάσταση, επιβεβαιώστε τον σειριακό αριθμό του κινητήρα, τον αριθμό μέρους του εγχέτη και την αρχική διαμόρφωση.Ενεργοποίηση του συστήματος καυσίμουΣυνηθισμένα συμπτώματα, όπως δυσκολία εκκίνησης, ακατάλληλη λειτουργία, λευκός ή μαύρος καπνός, αποτυχία σφαίρας, χαμηλή ισχύς,και η υψηλή κατανάλωση καυσίμου πρέπει πάντα να διαγιγνώσκεται σε επίπεδο συστήματος, δεδομένου ότι τα βρώμικα έλαια, η χαμηλή πίεση του ελαίου, το μολυσμένο καύσιμο, τα λάθη των καλωδίων ή τα προβλήματα ECM είναι συχνές αιτίες.