Denso πρωτότυπο 095000-6366 Common Rail Fuel Injector για ISUZU 4HK1 6HK1 Excavator Diesel Engine Αντικατάσταση για OEM 8-97609788-6 8976097886 πρωτότυπο νέο ένετο

Κατασκευασμένο ως αρχικός τύπος κοινού σιδηροδρομικού ντίζελ εισροής καυσίμου,Το DENSO 095000-6366 είναι κατασκευασμένο για να παρέχει ακριβή μέτρηση καυσίμου και ακριβή ατομικοποίηση ψεκασμού για τις diesel πλατφόρμες ISUZU 4HK1 και 6HK1Η μονάδα αυτή διαχειρίζεται την πίεση του καυσίμου, το χρόνο της ένεσης, το ποσοστό παράδοσης και την ποσότητα ένεσης για να υποστηρίξει χαμηλότερες εκπομπές, βελτιωμένη οικονομία καυσίμου,μείωση του θορύβου καύσηςΤο στυλ αντικατάστασης OE αναφέρεται στο ISUZU 8-97609788-6, 8976097886, και 9709500-636,διασφάλιση της άμεσης τοποθέτησης στον κατάλογο της σειράς ISUZU 2 και πλήρης συμβατότητας με την οικογένεια εγχέσεων 095000-636# για απλοποιημένη αναζήτηση αποθέματος και διασταυρούμενων αναφορών.

Ο ενέκτης καλύπτει ένα ευρύ φάσμα εφαρμογών εμπορικών φορτηγών και εξοπλισμού ISUZU, συμπεριλαμβανομένων των φορτηγών ISUZU F Series, Forward και N Series,καθώς και κατασκευαστικές μηχανές Hitachi που είναι εξοπλισμένες με κινητήρες 4HK1 ή 6HK1 και με εξοπλισμό Case Excavator 5Είναι κατάλληλο για εργαστήρια επισκευής κινητήρων, εγκαταστάσεις επισκευής κοινών σιδηροδρόμων, διανομείς εξαγωγικών ανταλλακτικών και το τμήμα επισκευής μεταχειρισμένων φορτηγών ή εξοπλισμού.Η συναρμολόγηση είναι συμβατή με το πάγκο δοκιμών, επιτρέποντας στα εργαστήρια να επαληθεύουν το μοτίβο ψεκασμού, το ρυθμό ροής και την ροή επιστροφής πριν από την εγκατάσταση, γεγονός που συμβάλλει στη μείωση των επιστροφών και στηρίζει την αξιόπιστη έναρξη λειτουργίας του συστήματος στο πεδίο.

Για τη διατήρηση της σταθερής απόδοσης του εγχέτη, πρέπει να χρησιμοποιείται καθαρό καύσιμο ντίζελ μαζί με προγραμματισμένη αντικατάσταση φίλτρου καυσίμου, τακτική αποστράγγιση του διαχωριστή νερού,και περιοδικός καθαρισμός δεξαμενής καυσίμου όταν εντοπίζεται μόλυνσηΗ επιθεώρηση του σωλήνα καυσίμου και της αντλίας υψηλής πίεσης, η δοκιμή της ροής επιστροφής, η παρακολούθηση των δεδομένων ECU και η καταγραφή του κώδικα του εγχέτη συνιστάται ως μέρος της ρουτίνας.ή σε περιβάλλον λειτουργίας χαμηλής ποιότητας καυσίμων, τα διαστήματα συντήρησης θα πρέπει να συντομεύονται και η παρακολούθηση του εγχέτη να αυξάνεται για την πρόληψη της σκληρής εκκίνησης, της αδρανούς αδρανής λειτουργίας, της απώλειας ισχύος, του υπερβολικού καπνού και των μη φυσιολογικών τιμών διόρθωσης,διασφάλιση μακράς διάρκειας λειτουργίας του κοινού σιδηροδρομικού συστήματος.