Perkins Original 295050-0411 Treibstoffspritze 370-7286 T409981 370-7280 für C4.4 320D 323D Baumaschinen Teile Original neuer Spritzer

Der Perkins C4.4-Kraftstoffinspritzer 295050-0411 dient als direkter OEM-Äquivalent für den ursprünglichen Common-Rail-Injektor, der in Perkins C4.4-Serien-Industrie-Dieselmotoren montiert wird.Hergestellt nach den Normen für die Kalibrierung von OriginalgerätenDieser Injektor ist vollständig mit 295050-0361, 295050-0401, 295050-0421, 295050-1810, 295700-1200, 571-0940, 370-7287, 418-3229, 370-7286 und T409981 kompatibel.die einen nahtlosen Austausch über mehrere C4 ermöglicht.4 Motorenvarianten einschließlich ACERT, Tier 3, Tier 4, Stufe IIIA und Stufe IV.

Der Injektor wurde für Hochdruck-Brennstoffsysteme entwickelt. Er bietet eine präzise Brennstoffmessung, eine überlegene Sprengwirkung,und eine stabile Ansprechfunktion des Magnets unter anspruchsvollen BetriebsbedingungenDie schwere Konstruktion bietet eine ausgezeichnete Druckbeständigkeit, thermische Stabilität und Korrosionsbeständigkeit und gewährleistet eine lange Lebensdauer in rauen Industrieumgebungen.Jede Einheit ist so kalibriert, dass sie den OEM-Injektionsparametern entspricht, die eine verbesserte Kraftstoffeffizienz und eine niedrige Emissionsleistung im Einklang mit den Perkins-Motorspezifikationen ermöglichen.

Der 295050-0411-Injektor ist weit verbreitet auf Baumaschinen, Baggern, Radladern, Baggern, Generatorensätzen, industriellen Kraftwerken, Kompressoren, landwirtschaftlichen Maschinen,und mit Perkins C4 angetriebene Pumpensysteme.4 Motoren. Um eine optimale Injektionsleistung zu gewährleisten, sollten die Bediener ultra-sauberen Dieselkraftstoff verwenden, regelmäßig Kraftstofffilter austauschen, Wassertrennseparatoren entleeren, den Druck der gemeinsamen Schiene überwachen,verunreinigte Brennstoffquellen vermeidenHäufige Fehlerindikatoren sind Schienendruckdeviation, Injektorbalancefehler, Brennstoffmenge Korrekturfehler, Magnetstromkreislauffehlerund Injektor-Coding-Missmatch.