VOLVO Original 1111100 2135456 G6000-1111100 Kraftstoffspritzer für die Eisenbahn Dieselmotor Lkw Bus Hochwertige Original-Neue Spritzer
| Markenbezeichnung: | VOLVO |
| Modellnummer: | G6000-1111100 |
| Mindestbestellmenge: | 1 |
| Verpackungsdetails: | Originalverpackung |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union |
VOLVO Original Diesel Einspritzdüse
,G6000-1111100 Injektor für die gemeinsame Schiene
,CAT Diesel Einspritzdüse für LKW Bus
VOLVO Original 1111100 2135456 G6000-1111100 Kraftstoffspritzer für die Eisenbahn Dieselmotor Lkw Bus Hochwertige Original-Neue Spritzer
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Fahrzeugmodell |
Grabenmaschinen, Radlader, Straßenwalzmaschinen, Generatorensätze, Gabelstapler, Bergbau- und Landwirtschaftsmaschinen, Hilfsmaschinen für Schiffe, Schwerlastwagen, Kraftwerke für Industriezwecke |
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Schifffahrt |
DHL/FedEx/UPS |
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Lieferzeit |
3-5 Arbeitstage |
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Marke |
VOLVO/Yuchai |
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Verpackung |
Originalverpackung |
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Nummer der Ausrüstung |
G6000-1111100 |
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MOQ |
1 PCS |
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Kontakt |
86+ 19959162250 |
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Gewährleistung |
12 Monate |
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Anwendbarer Motor |
YC4G220-30, YC6G240-30, YC6G270-30, YC6G310-30, YC4G-Serie, YC6G-Serie, Volvo Dieselmotoren für Industrieanlagen, Volvo Generatoren, Volvo Baumaschinen |
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Kreuznummer |
Primäre OE-Nummer: G6000-1111100, Alternatives Format: G60001111100, BEBU5A01000, BEBU5A02000, BEBU5A00000, Aktornummer: 7206-0440, 1668325, 2102391, 1861200 |
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Zahlungsfrist |
T/T, Western Union |
Unter den Spezialisten für Dieselinspritzer bietet der G6000-1111100-Injektor in der gesamten VOLVO/Yuchai-Dieselmotorenfamilie OEM-spezifizierte Einspritzzeiten und -mengen.Die Ausrüstung ist in Form von, YC6G240-30, YC6G270-30, YC6G310-30, YC4G-Serie, YC6G-Serie, Volvo Industrie Dieselmotoren, Volvo Generatormotoren, Volvo Baumaschinen.Wie G6000-1111100 Elektronische Einheit Pumpe funktioniert Die G6000-1111100 Elektronische Einheit Pumpe ist Teil der Delphi Elektronische Einheit Pumpe Kraftstoffspritzungssystem. Betriebsprozess Brennstoff gelangt in den Niederdruckversorgungskreis. Die Kamwelle des Motors treibt den Pumpenkolben mechanisch an. Die elektronische Steuerungseinheit (ECU) erhält die Betriebsdaten des Motors.Elektromagnetikventil 7206-0440 steuert die Injektionszeit. Hochdruckbrennstoff wird innerhalb der Pumpenkammer erzeugt. Der Brennstoff wird an die Spritzgaspumpe geliefert. Innerhalb der Verbrennungskammer findet eine präzise Spritzung statt.Optimierte Verbrennung erzeugt Motorleistung.Systemvorteile Präzise Treibstoffzufuhr Hoher Einspritzdruck Verbesserte Verbrennungswirksamkeit Niedrigerer Kraftstoffverbrauch Reduzierte Abgasemissionen Besseres Motoreffekt Verbesserte Kaltstartleistung.
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Kontaktdaten:
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