Oryginalny wtryskiwacz Common Rail VOLVO 1111100 2135456 G6000-1111100 do silników Diesla w ciężarówkach i autobusach, wysokiej jakości, oryginalny, nowy wtryskiwacz
| Nazwa marki: | VOLVO |
| Numer modelu: | G6000-1111100 |
| MOQ: | 1 |
| Szczegóły opakowania: | oryginalne opakowanie |
| Warunki płatności: | T/T, Western Union |
VOLVO oryginalny wtryskiwacz paliwa wysokoprężnego
,Wtryskiwacz Common Rail G6000-1111100
,Wtryskiwacz silnika silnikowego CAT do autobusów ciężarowych
Oryginalny wtryskiwacz VOLVO 1111100 2135456 G6000-1111100 Common Rail do silników Diesla Ciężarówki Autobusy Wysoka jakość Oryginalny nowy wtryskiwacz
|
Model pojazdu |
Koparki, Ładowarki kołowe, Walce drogowe, Zespoły prądotwórcze, Wózki widłowe, Sprzęt górniczy, Sprzęt rolniczy, Pomocnicze silniki morskie, Ciężkie ciężarówki, Przemysłowe jednostki zasilające |
|
Wysyłka |
DHL/FedEx/UPS |
|
Czas dostawy |
3-5 dni roboczych |
|
Marka |
VOLVO/Yuchai |
|
Pakowanie |
Oryginalne opakowanie |
|
Numer OE |
G6000-1111100 |
|
MOQ |
1 SZT. |
|
Kontakt |
86+ 19959162250 |
|
Gwarancja |
12 miesięcy |
|
Silnik zastosowania |
YC4G220-30, YC6G240-30, YC6G270-30, YC6G310-30, Seria YC4G, Seria YC6G, Przemysłowe silniki Diesla Volvo, Silniki prądotwórcze Volvo, Silniki maszyn budowlanych Volvo |
|
Numer krzyżowy |
Główny numer OE: G6000-1111100, Format alternatywny: G60001111100, BEBU5A01000, BEBU5A02000, BEBU5A00000, Numer siłownika: 7206-0440, 1668325, 2102391, 1861200 |
|
Termin płatności |
T/T, Western Union |
Wśród specjalistów od wtryskiwaczy Diesla, W rodzinie silników Diesla VOLVO/Yuchai, wtryskiwacz G6000-1111100 zapewnia czas wtrysku i ilość zgodną ze specyfikacją OEM. Kompatybilne silniki obejmują: YC4G220-30, YC6G240-30, YC6G270-30, YC6G310-30, Seria YC4G, Seria YC6G, Przemysłowe silniki Diesla Volvo, Silniki prądotwórcze Volvo, Silniki maszyn budowlanych Volvo. Jak działa pompa elektroniczna G6000-1111100 Pompa elektroniczna G6000-1111100 jest częścią systemu wtrysku paliwa Delphi Electronic Unit Pump. Proces pracy Paliwo wpływa do obwodu zasilania niskiego ciśnienia. Wałek rozrządu silnika mechanicznie napędza tłok pompy. Elektroniczna jednostka sterująca (ECU) odbiera dane o pracy silnika. Zawór elektromagnetyczny 7206-0440 steruje czasem wtrysku. Wysokociśnieniowe paliwo jest generowane w komorze pompy. Paliwo jest dostarczane do dyszy wtryskiwacza. Precyzyjne rozpylanie następuje w komorze spalania. Zoptymalizowane spalanie generuje moc silnika. Zalety systemu Precyzyjne dostarczanie paliwa Wysokie ciśnienie wtrysku Poprawiona wydajność spalania Niższe zużycie paliwa Zredukowane emisje spalin Lepsza reakcja silnika Poprawiona wydajność rozruchu na zimno.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Szczegóły kontaktu:
ADRES: Huangpu Machinery City, No.585-A, No.138, Southeast Road, Huangpu District, Guangzhou City,
Prowincja Guangdong Tel: +86 020 88557755
Telefon komórkowy: +86 19959162250 WhatsApp: +86 19959162250
Email: 2209396088@qq.com