Injecteur de carburant diesel Perkins d'origine 194-5080 10R-0960 212-3462 20R-0055 pour moteurs Perkins C10 C12 3176 Accessoires moteur Perkins C10 injecteur d'origine neuf

L'injecteur de carburant Perkins 194-5080 est conçu comme un remplacement OE direct pour le moteur diesel Perkins C10, correspondant entièrement aux numéros de pièce autorisés 194-5080, 10R0957 et 0R8686. Fabriqué en acier allié à haute résistance, cet injecteur-pompe électronique offre un dosage précis du carburant, une atomisation supérieure et des schémas de pulvérisation constants qui restaurent les performances d'origine du moteur. Il est conçu pour se monter directement dans la position de la culasse sans modification, assurant une intégration transparente avec le système d'injection par pompe électronique existant pour les applications de camions lourds, de construction, marines, de générateurs et de groupes motopropulseurs industriels.

Cet injecteur est construit selon les spécifications OEM et offre des performances fiables dans des environnements d'exploitation exigeants tels que les mines, le transport, le pétrole et le gaz, les équipements agricoles et la fabrication industrielle. Les composants internes usinés avec précision et la durabilité de qualité industrielle prennent en charge une puissance moteur améliorée, une consommation de carburant réduite, des émissions plus faibles et une longue durée de vie opérationnelle. Chaque unité est validée pour répondre aux spécifications de couple Perkins, aux exigences de test d'étanchéité et à la compatibilité des diagnostics ECM, avec codage de l'injecteur effectué si nécessaire pour une gestion correcte du moteur.

Une installation correcte et une maintenance programmée sont essentielles pour maximiser la durée de vie de l'injecteur. Avant l'installation, le système de carburant doit être soigneusement nettoyé, les filtres à carburant remplacés et les conduites de carburant inspectées pour détecter toute contamination. Après l'installation, un test d'étanchéité complet doit être effectué. Pour une fiabilité continue, inspectez les filtres à carburant toutes les 250 heures, inspectez le système de carburant toutes les 500 heures, testez les performances des injecteurs toutes les 1000 heures, nettoyez les injecteurs toutes les 2000 heures et effectuez une évaluation complète du système toutes les 4000 heures. Soutenu par une garantie de 12 mois, l'injecteur 194-5080 résout les symptômes de défaut courants, notamment les démarrages difficiles, les ratés d'allumage du moteur, la réduction de puissance, la fumée noire ou blanche excessive, le ralenti irrégulier, l'augmentation de la consommation de carburant, le cognement du moteur et les problèmes de conformité des émissions, ce qui en fait une solution fiable pour les systèmes de carburant diesel lourds.