Perkins originele Common Rail brandstofinjector voor C7 C9 graafmachine Diesel 10R-4761 328-2583 241-3400 243-4502 241-3239 241-3238 originele nieuwe injector

De 222-5961 Perkins C7 diesel brandstofinspuitmachine is ontworpen als een originele OE-vervangingscomponent voor Perkins C7 en Perkins C7 7.2L HEUI dieselmotoren, die op grote schaal zijn geïnstalleerd in medium duty trucks,bussen, bouwmachines, graafmachines, laadmachines, industriële aandrijvingseenheden en dieselgeneratoren.10R4761R, 222-5959, 233-3536, 236-0973, 241-3238, 243-4502, 293-1408, 295-1408, 328-2583, 387-9430, 20R8057 en het Delphi-restaurantnummer EX634761, waarin de exploitanten van wagenparken, de herbouwwinkels,en exportdistributeurs een enkele oplossing voor meerdere cataloguslijsten.

De injector is gebouwd volgens de oorspronkelijke OE-kwaliteitsnormen en ontvangt dieselbrandstof uit de voedingscircuit en gebruikt hogedrukmotorolie om de door het HEUI-systeem vereiste actiedruk te genereren.De motor bedieningsmodule geeft energie aan de injector magnetron om nauwkeurig te controleren injectie timing en brandstofhoeveelheidDe eenheid is verkrijgbaar in nieuwe, gerenoveerde, gereconstrueerde, aftermarket vervanging en originele stijl vervanging opties,en kan afzonderlijk of als een complete set van zes injectoren worden geleverd, met een kernterugkeerprogramma beschikbaar via Reman-leveranciers.

Een goed onderhoud van het Perkins C7 HEUI-systeem vereist schone dieselbrandstof, tijdige vervanging van het brandstoffilter, correcte motorolie kwaliteit, regelmatige oliefilterwisselingen, afvoer van de waterseparator,en inspectie van bedradingsconnectoren. Omdat de HEUI-injectoren afhankelijk zijn van de motoroliedruk voor activering, kunnen slechte oliekwaliteit, lage oliedruk of olieverontreiniging rechtstreeks problemen met de injectorrespons veroorzaken.,de test van de cilindersaldo en de controle van de brandstofdruk helpen bij het identificeren van symptomen die verband houden met de injector, zoals hard starten, ruw stationair rijden, misbrand, laag vermogen, hoog brandstofverbruik, kloppen,of excessieve rook voordat er een ernstige schade aan de motor optreedt.