Waarom uitlaattemperatuur nuttig kan zijn

De verschillen in uitlaattemperatuur van een cilinder op de andere kunnen bij het onderzoeken van onevenwichtige verbranding een aanvullende aanwijzing vormen.

Een cilinder die minder verbrandingsenergie produceert, kan een andere uitlaattemperatuur vertonen dan de naburige cilinders.

Mogelijke oorzaken zijn:

• verschillen in brandstoflevering;
• compressieverschillen;
• luchtstroomverschillen;
• problemen met de verbrandingstijming.

Dit betekent dat de uitlaattemperatuurscreeningmeting, geen bewijs van injectorfalen.

Maatregel onder vergelijkbare omstandigheden

Voor een nuttige vergelijking moeten de metingen onder consistente omstandigheden worden uitgevoerd.

Bedenk eens:

• vergelijkbare motorbelasting;
• vergelijkbare meetlocatie;
• een stabiel motortoerental;
• vergelijkbare opwarmconditie.

Willekeurige temperatuurmetingen op verschillende punten kunnen tot misleidende conclusies leiden.

Temperatuur combineren met cilindertests

Als een cilinder een ander warmtepatroon vertoont, volgt:

• test van de inbreng van de cilinder;
• elektrische controle van de injector;
• evaluatie van de brandstoflevering;
• compressiebeoordeling.

Dit helpt bij het scheiden van injectorgerelateerde storingen van mechanische problemen.

Wat de temperatuur u niet kan vertellen

Infrarood kan niet bevestigen:

• slijtage van de sproeiers;
• de nauwkeurigheid van de codeering van de injector;
• interne lekken;
• compressie druk.

De waarde ervan ligt in het identificeren vanWaar moet ik het volgende onderzoek doen?.

Veelgestelde vragen

Betekent een koudere uitlaat altijd een slechte injector?

- Nee, dat is niet waar.

Kunnen compressiefouten soortgelijke temperatuurverschillen veroorzaken?

- Ja, dat is het.

Is de uitlaattemperatuur bruikbaar voordat de injector wordt verwijderd?

Ja, als een niet-invasieve screening methode.