Vòi phun nhiên liệu động cơ Diesel Perkins 4W7019, Van phun cho máy công trình 3204 3208 3400 3412 D10N D9L D9N Phụ tùng mới chính hãng

Vòi phun nhiên liệu Perkins 4W7019 là một bộ phận phun nhiên liệu diesel được thiết kế chính xác, sản xuất theo tiêu chuẩn OEM cho các ứng dụng hạng nặng đòi hỏi khắt khe. Được thiết kế để thay thế trực tiếp cho các số OE 4W7019, 0R3418, 4W7018, 0R8787, 7W5929, 7N0449, 8N7005, 8N7006, 9L6969, 9N2366 và 7N1221, cụm vòi phun này mang lại khả năng phun nhiên liệu chính xác, hiệu quả đốt cháy tối ưu và hiệu suất động cơ ổn định trên nhiều loại động cơ diesel Perkins bao gồm dòng 3114, 3116, 3126, 3126B, 3126E, C7, C9, 3176, 3196, 3406E, C10, C12 và C13. Nó được sử dụng rộng rãi trong máy xúc, máy xúc lật, máy ủi, máy san, xe tải khai thác mỏ, máy phát điện diesel và các hệ thống điện công nghiệp như các mẫu Perkins 312D, 315D, 320D, 323D, 324D, 325D và 330D.

Được chế tạo từ thép hợp kim cao cấp bằng công nghệ xử lý nhiệt tiên tiến, gia công CNC chính xác và quy trình kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt, vòi phun 4W7019 có các lỗ vòi phun được gia công chính xác với kích thước chính xác và mẫu phun nhất quán. Khả năng chịu nhiệt độ cao đảm bảo hoạt động ổn định lâu dài trong điều kiện buồng đốt khắc nghiệt, trong khi các bộ phận bên trong chống mài mòn và chống ăn mòn đối với nhiên liệu chứa lưu huỳnh và độ ẩm giúp kéo dài tuổi thọ. Hiệu suất phun ổn định được duy trì trên các tải trọng động cơ khác nhau, góp phần cải thiện tiết kiệm nhiên liệu và giảm khí thải trong môi trường xây dựng, khai thác mỏ và công nghiệp liên tục.

Bảo trì định kỳ là cần thiết để đảm bảo hiệu suất kim phun nhất quán. Người vận hành nên kiểm tra bộ lọc nhiên liệu, xả bộ tách nước và kiểm tra chất lượng nhiên liệu sau mỗi 250 giờ hoạt động. Cứ sau 500 giờ, hãy kiểm tra mẫu phun của kim phun, xác minh áp suất nhiên liệu và kiểm tra chất lượng đốt cháy. Đánh giá hiệu suất kim phun toàn diện, bao gồm thay thế các bộ phận làm kín bị mòn và xác minh áp suất mở vòi phun, nên được thực hiện sau mỗi 1000 giờ. Khi đại tu lớn, các vòi phun bị hỏng phải được thay thế, hệ thống phun được hiệu chỉnh lại và bơm phun được kiểm tra để khôi phục hiệu suất động cơ đầy đủ.