Perkins nguyên bản 156-8895 Tập hợp máy phun nhiên liệu đường sắt thông thường cho bộ máy phát điện Perkins3126 3126 Thay thế xe xây dựng cho máy phun mới gốc OEM

Máy phun nhiên liệu diesel Perkins 156-8895 được thiết kế cho gia đình động cơ 3126, 3126B và 3126E HEUI, bao gồm nền tảng 6 xi lanh 7.2L được sử dụng trên các xe tải hạng trung, xe buýt,máy móc xây dựng, thiết bị nông nghiệp, bộ máy phát điện, động cơ phụ trợ hàng hải và các đơn vị điện công nghiệp.,Các loại thuốc này được sử dụng trong các loại thuốc có chứa các chất độc hại trong các loại thuốc có chứa các chất độc hại như:173-9268, và 196-1401, hỗ trợ các nhà phân phối và người mua đội xe quản lý nhiều hàng tồn kho chéo theo một cơ sở OE duy nhất.

Hệ thống tiêm HEUI kết hợp điều khiển điện tử điện cực với động cơ dầu áp suất cao, cung cấp khởi động lạnh, ổn định trống, phản ứng throttle, tiết kiệm nhiên liệu,công suất đầu ra, kiểm soát khói và cân bằng đốt cháy xi lanh-xi lanh. mỗi đầu phun được sản xuất với máy móc vòi chính xác, cấu trúc cơ thể mạnh mẽ, phản ứng điện tử được kiểm tra,hiệu suất cân bằng dòng chảy, và lắp ráp được kiểm tra rò rỉ, sau đó được đóng gói trong các thùng carton sẵn sàng xuất khẩu để phân phối toàn cầu đến Bắc Mỹ, Nam Mỹ, châu Âu, Trung Đông, châu Phi và châu Á-Thái Bình Dương.

Bảo trì thường xuyên nên tuân thủ thực tiễn dịch vụ HEUI, bao gồm thay bộ lọc nhiên liệu theo lịch trình, thoát nước từ bộ tách nước, kiểm soát chất lượng dầu động cơ, quét mã lỗi ECM,Kiểm tra cân bằng xi lanhCác triệu chứng liên quan đến máy phun phổ biến như khởi động khó, không hoạt động, khói trắng hoặc đen, không khởi động,năng lượng thấp, chấn động nhiên liệu, tiêu thụ nhiên liệu cao, pha loãng nhiên liệu trong dầu và kiểm tra đèn động cơ nên được chẩn đoán bằng Perkins ET hoặc các công cụ tương đương, thử nghiệm kháng phun, thử nghiệm cắt chuốt,Các thử nghiệm dòng chảy trở lại, và thử nghiệm băng ghế chuyên nghiệp, vì chất lượng dầu động cơ kém hoặc lỗi dầu áp suất cao có thể bắt chước sự cố bơm trên các ứng dụng Perkins 3126 / 3126B / 3126E.