หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง Perkins ของแท้ 874-822 สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล C13 C12 C11 C10 หมายเลขอะไหล่ 874822 0R-8773 CH12082 233-5327 หัวฉีดของแท้ใหม่
| ชื่อแบรนด์: | Perkins |
| เลขรุ่น: | 874-822 |
| ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 |
| ราคา: | $299-$448 |
| รายละเอียดบรรจุภัณฑ์: | บรรจุเดิม |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | ที/ที, เวสเทิร์นยูเนี่ยน |
หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซล Perkins C13
,หัวฉีดราง Perkins 874-822
,หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง Perkins ของแท้ ใหม่
Perkins แท้ 874-822 รถไฟฟ้าน้ํามันเครื่องฉีดแทนสําหรับ C13 C12 C11 C10 เครื่องยนต์ดีเซล ส่วน 874822 0R-8773 CH12082 233-5327 แท้เครื่องฉีดใหม่
|
ประเภทน้ํามัน |
ไดเซล |
|
สภาพ |
ใหม่ |
|
เครื่องยนต์ที่ใช้ |
Perkins C10, Perkins C11, Perkins C12, Perkins C13, Perkins 3176, Perkins 3196, เครื่องผลิตพลังงานอุตสาหกรรม เครื่องขับเคลื่อนเรือ เครื่องยนต์ดีเซลแรงงานหนัก |
|
ประเภทเครื่องฉีด |
การประกอบเครื่องฉีดน้ํามันดีเซล |
|
มาตรฐานคุณภาพ |
การผลิตตามรายละเอียดของ OEM |
|
การบรรจุ |
การบรรจุส่งออกแบบมาตรฐาน |
|
ระบบน้ํามัน |
ระบบฉีดน้ํามันแรงดันสูง |
|
เลข OE |
874-822 |
|
ยี่ห้อ |
เพอร์คินส์ |
|
เลขสกัด / เลขทั่วไป |
1OR-1268, 0R-1268, 127-8213, 127-8216 |
|
การใช้งานรถยนต์ / อุปกรณ์ |
เครื่องขุดดิน เครื่องบรรทุก เครื่องขุดเหมือง เครื่องกําเนิด เครื่องยนต์เรือ เครื่องประกอบโรงงานน้ํามัน เครื่องยนต์ดีเซลอุตสาหกรรม เครื่องจักรก่อสร้างหนัก |
|
ประเภทการใช้งาน |
การเปลี่ยนโดยตรง / รายละเอียด OEM |
องค์ประกอบเครื่องฉีดน้ํามัน Perkins ที่ระบุด้วยหมายเลข OE ที่ได้รับอนุญาต 874-822 ถูกออกแบบให้เป็นส่วนประกอบสํารองโดยตรงสําหรับเครื่องยนต์ดีเซล Perkins C10, C11, C12 และ C13รวมทั้ง 3176 และ 3196เครื่องฉีดนี้มีหมายเลขขนานที่ได้รับอนุญาตเพิ่มเติม 1OR-1268, 0R-1268, 127-8213, และ 127-8216,รับประกันความสอดคล้องอย่างเต็มที่กับระบบฉีดน้ํามัน Perkins ของเดิม, การใช้งานทางเรือและการก่อสร้างภาระหนัก
ผลิตตามมาตรฐานมาตรฐาน OEM, เครื่องฉีด 874-822 รวมเทคโนโลยีฉีดแม่นยําที่ส่งผลให้มีแรงดันสูงของเชื้อเพลิงสําหรับการเผาไหม้ที่แม่นยํา.องค์ประกอบถูกสร้างขึ้นจากวัสดุทนทานต่อการกัดกรอง ออกแบบเพื่อทนต่อสภาพแวดล้อมการทํางานที่ต้องการพบใน excavators, เครื่องบรรทุก, รถบรรทุกเหมืองแร่, เครื่องกําเนิดไฟฟ้า, และเครื่องขับเคลื่อนเรือ ส่วนประกอบรองรับการติดตั้งโดยตรง, การวัดน้ํามันอย่างแม่นยํา, การใช้น้ํามันที่ลดลง, การปล่อยก๊าซออกที่ลดลงและผลประกอบการเริ่มต้นเย็นที่ดีขึ้น, ส่งผลโดยตรงต่อการเพิ่มกําลังออกของเครื่องยนต์และอายุการใช้งานเครื่องยนต์ที่ยืด
ก่อนการติดตั้ง ช่างเทคนิคควรทําความสะอาดระบบเชื้อเพลิงอย่างครบถ้วน แลกเปลี่ยนเครื่องล้างปิดทั้งหมด ตรวจสอบสายเชื้อเพลิงเพื่อดูว่ามีความเสียหายหรือติดเชื้อและตรวจสอบการรหัสของเครื่องฉีดเทียบกับรายละเอียดของเครื่องยนต์. การปรับขนาด ECU ควรทําตามความต้องการ, ต่อมาด้วยการทดสอบความดันเชื้อเพลิงเพื่อยืนยันความสมบูรณ์ของระบบและการป้องกันการปนเปื้อนของน้ําเป็นสิ่งจําเป็นในการรักษาผลงานของเครื่องฉีดในระยะยาวการทดสอบเครื่องฉีดระยะสั้น การติดตามลักษณะควันออก และการติดตามแนวโน้มการบริโภคเชื้อเพลิงจะช่วยระบุปัญหาที่เป็นไปได้ เช่นควันดําควันขาว การสูญเสียพลังงานการเริ่มต้นที่ยาก, การใช้เชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น การทํางานของเครื่องยนต์ที่หยาบคาย เครื่องยนต์ชน หรือการเสียหายของการปล่อยก๊าซ ก่อนที่มันจะเพิ่มขึ้นเป็นปัญหาใหญ่ของเครื่องยนต์
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
รายละเอียดติดต่อ:
บทนํา:เมือง Huangpu Machinery No.585-A, No.138ถนนตะวันออกเฉียงใต้ เขตฮวนปู กวางโจว
จังหวัดกวางดง โทร: +86 020 88557755
โทรศัพท์มือถือ: +86 19959162250
อีเมล:2209396088@qq.com