Perkins original 874-822 Injetor de combustível ferroviário Substituição de C13 C12 C11 C10 Diesel partes do motor 874822 0R-8773 CH12082 233-5327 novo injetor original
| Nome da marca: | Perkins |
| Número do modelo: | 874-822 |
| Quantidade mínima: | 1 |
| Preço: | $299-$448 |
| Detalhes da embalagem: | embalagem original |
| Condições de pagamento: | T/T, União Ocidental |
Injetor de combustível diesel Perkins C13
,Perkins 874-822 substituição de injetor de trilho
,Injetor de combustível Perkins original novo
Injetor de Combustível Perkins Original 874-822 para Motores Diesel C13 C12 C11 C10 Peças 874822 0R-8773 CH12082 233-5327 Injetor Original Novo
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Tipo de Combustível |
Diesel |
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Condição |
Novo |
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Motor Aplicável |
Perkins C10, Perkins C11, Perkins C12, Perkins C13, Perkins 3176, Perkins 3196, Motores de Geração de Energia Industrial, Motores de Propulsão Marinha, Motores Diesel Pesados |
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Tipo de Injetor |
Conjunto Injetor de Combustível Diesel |
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Padrão de Qualidade |
Fabricação de Especificação OEM |
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Embalagem |
Embalagem Padrão de Exportação |
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Sistema de Combustível |
Sistema de Injeção de Combustível de Alta Pressão |
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Número OE |
874-822 |
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Marca |
Perkins |
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Número Cruzado / Número Universal |
1OR-1268, 0R-1268, 127-8213, 127-8216 |
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Aplicação Veículo / Equipamento |
Escavadeiras, Carregadeiras, Caminhões de Mineração, Geradores, Motores Marinhos, Equipamentos para Campos de Petróleo, Motores Diesel Industriais, Maquinário Pesado de Construção |
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Tipo de Aplicação |
Substituição Direta / Especificação OEM |
O conjunto injetor de combustível Perkins, identificado pelo número OE autorizado 874-822, é projetado como um componente de substituição direta para as séries de motores diesel Perkins C10, C11, C12 e C13, incluindo os modelos 3176 e 3196. Este injetor possui os números de referência cruzada autorizados adicionais 1OR-1268, 0R-1268, 127-8213 e 127-8216, garantindo total compatibilidade com o sistema de injeção de combustível Perkins original em aplicações industriais, marítimas e de construção pesada.
Fabricado de acordo com os padrões de especificação OEM, o injetor 874-822 incorpora tecnologia de bico de precisão que oferece atomização de combustível de alta pressão para uma combustão precisa. O conjunto é construído com materiais resistentes à corrosão projetados para suportar ambientes operacionais exigentes encontrados em escavadeiras, carregadeiras, caminhões de mineração, geradores e motores de propulsão marinha. O componente suporta instalação de encaixe direto, medição precisa de combustível, redução do consumo de combustível, menores emissões de escape e melhor desempenho de partida a frio, contribuindo diretamente para o aumento da potência do motor e a extensão da vida útil do motor.
Antes da instalação, os técnicos devem limpar completamente o sistema de combustível, substituir todas as arruelas de vedação, inspecionar as linhas de combustível quanto a danos ou contaminação e verificar a codificação do injetor em relação às especificações do motor. A calibração da ECU deve ser realizada, se necessário, seguida de teste de pressão de combustível para confirmar a integridade do sistema. O uso de diesel limpo, a substituição regular dos filtros de combustível e a prevenção de contaminação por água são essenciais para manter o desempenho do injetor a longo prazo. Testes periódicos do injetor, monitoramento das características da fumaça de escape e acompanhamento das tendências de consumo de combustível ajudarão a identificar problemas potenciais, como fumaça preta, fumaça branca, perda de potência, dificuldade de partida, aumento do consumo de combustível, operação irregular do motor, batida do motor ou falhas de emissão antes que eles se agravem em preocupações maiores do motor.
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