Inyector de combustible diésel Common Rail de repuesto original Perkins C18 365-8156 3658156 20R-8048 10R-8988 618-0750 10R-7230
| Nombre De La Marca: | Perkins |
| Número De Modelo: | 365-8156 |
| Cantidad Mínima De Pedido: | 1 |
| Precio: | $299-$448 |
| Detalles De Embalaje: | embalaje original |
| Condiciones De Pago: | T/T, Unión Occidental |
Inyector de combustible diésel Perkins C18
,Inyector common rail original Perkins
,Inyector de combustible Perkins 365-8156
Perkins original C18 365-8156 3658156 20R-8048 10R-8988 618-0750 10R-7230 piezas de repuesto para automóviles diesel inyector de combustible de ferrocarril común inyector original nuevo
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Tipo de combustible |
Gasóleo |
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Condición |
Nuevo reemplazo OEM |
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Motor aplicable |
Motores diésel de la serie C18 de Perkins (aproximadamente 575 CV a más de 800 CV) |
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Tipo de inyector |
Inyección directa de solenoides electromagnéticos |
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Estándar de calidad |
Estándar del fabricante |
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Embalaje |
Embalaje estándar para exportaciones |
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Sistema de combustible |
Inyección directa de tren común de alta presión |
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Número de origen |
365-8156 |
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Marca del producto |
- ¿ Qué pasa? |
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Número cruzado / Número universal |
En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones: |
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Aplicación del vehículo o del equipo |
Equipos de construcción, maquinaria minera, equipos de generación de energía, buques marinos, equipos de petróleo y gas, transporte y maquinaria industrial |
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Tipo de aplicación |
Reemplazo de EO / Parte de referencia cruzada |
Diseñado específicamente para motores diésel de la serie C18 de Perkins,inyector de combustible 365-8156 sirve como reemplazo directo de OEM que ofrece un rendimiento constante en potencias de salida que van desde aproximadamente 575 CV hasta más de 800 CVLos números de referencia cruzada autorizados 236-8156, 2368156 y 236-8155 garantizan una amplia compatibilidad y una identificación simplificada durante la adquisición y la instalación.Cada unidad dispone de un conjunto de boquillas de precisión mecanizada fabricada con tolerancias de nivel de micrones, un cuerpo de acero aliado de alta resistencia y un tratamiento de superficie resistente a la corrosión para una vida útil prolongada en entornos operativos exigentes.
El inyector incorpora componentes internos de alto rendimiento diseñados para proporcionar atomización de combustible a alta presión y medición precisa del combustible.que se traduce en un patrón de pulverización constante y una eficiencia de combustión estableCon una tolerancia de alta presión de hasta 1800 bar, revestimiento resistente al desgaste y sellado estándar OEM para prevenir fugas, el conjunto está diseñado para resistir vibraciones, choques térmicos,y ciclos de trabajo continuosLa válvula de solenoide integrada permite la liberación de combustible a tiempo, mientras que el émbolo de resorte regula la presión de inyección para una respuesta óptima del motor.
Se recomienda un mantenimiento rutinario para maximizar la duración del servicio, inspeccionar los inyectores cada 500 horas de operación, limpiar los filtros de combustible para evitar obstrucciones,y siempre utilice el combustible diesel y lubricantes aprobados por Perkins. Evite arranques en seco, colocando los inyectores antes del arranque inicial, y reemplace todos los sellos y las almohadillas durante cada intervalo de mantenimiento del inyector.máquinas de minería, sistemas de generación de energía, buques marinos, equipos de petróleo y gas y diversas aplicaciones industriales que requieren un suministro fiable de combustible diesel.
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Información de contacto:
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