Inyector de combustible de repuesto Perkins original Perkins 235-1401 2530615 244-7715 235-1402 para motor C15 C18 inyector nuevo original inyector nuevo

El inyector de combustible Perkins 235-1401 sirve como un componente de reemplazo OEM directo diseñado para las plataformas de motores diésel Perkins C15, C15 ACERT, C16 y 3406E. Fabricado para cumplir con las especificaciones del equipo original, este conjunto de inyector se integra perfectamente en el sistema de Inyección de Unidad Electrónica (EUI), proporcionando una dosificación precisa de combustible en condiciones de operación de alta presión. Los números de referencia cruzada autorizados incluyen 10R0955, 10R1273, 20R2057, 211-3025, 212-3467, 232-1170, 253-0616, 387-9433 y 328-2585, lo que permite a los distribuidores y operadores de flotas obtener un equivalente verificado en múltiples bases de datos de piezas.

Construido con acero de alta resistencia con tratamiento anticorrosión, el inyector 235-1401 incorpora tecnología de boquilla de precisión y una válvula de control de solenoide calibrada para garantizar una atomización de combustible constante. Cada unidad se prueba contra fugas en la fábrica y se empaqueta según los estándares de exportación, lo que permite una distribución confiable a los mercados internacionales. El componente demuestra un funcionamiento estable al ralentí, una economía de combustible mejorada, emisiones de escape reducidas y una mayor eficiencia de combustión, lo que contribuye directamente a una vida útil prolongada del motor en entornos industriales exigentes.

El 235-1401 se aplica ampliamente en equipos de construcción como excavadoras y camiones mineros, camiones pesados de carretera, grupos electrógenos, sistemas de propulsión marina y maquinaria petrolera. El mantenimiento recomendado incluye el uso de combustible diésel limpio, el reemplazo regular del filtro de combustible y la adhesión a las especificaciones de torque del manual de servicio Perkins durante la instalación. Los procedimientos de diagnóstico, como las pruebas de balance de inyectores, el análisis de corte de cilindros y la inspección del flujo de retorno de combustible, confirman la confiabilidad operativa continua en las familias de motores compatibles.