Iniettore Carburante Perkins Originale Perkins 235-1401 Sostitutivo 2530615 244-7715 235-1402 per Motore C15 C18 nuovo iniettore originale nuovo iniettore

L'iniettore carburante Perkins 235-1401 funge da componente di ricambio OEM diretto, progettato per le piattaforme motore diesel Perkins C15, C15 ACERT, C16 e 3406E. Prodotto per soddisfare le specifiche dell'attrezzatura originale, questo gruppo iniettore si integra perfettamente nel sistema di Iniezione Elettronica Unitara (EUI), fornendo una misurazione precisa del carburante in condizioni operative ad alta pressione. I numeri di riferimento incrociato autorizzati includono 10R0955, 10R1273, 20R2057, 211-3025, 212-3467, 232-1170, 253-0616, 387-9433 e 328-2585, consentendo a distributori e operatori di flotte di reperire un equivalente verificato attraverso più database di ricambi.

Costruito in acciaio ad alta resistenza con trattamento anticorrosione, l'iniettore 235-1401 incorpora una tecnologia di ugello di precisione e una valvola di controllo solenoide calibrata per garantire una atomizzazione costante del carburante. Ogni unità viene testata per perdite in fabbrica e imballata secondo gli standard di esportazione, supportando una distribuzione affidabile nei mercati internazionali. Il componente dimostra un funzionamento al minimo stabile, un miglioramento dell'economia di carburante, una riduzione delle emissioni di scarico e un'efficienza di combustione migliorata, contribuendo direttamente a una maggiore durata del motore in ambienti industriali esigenti.

Il 235-1401 è ampiamente applicato in attrezzature da costruzione come escavatori e camion minerari, camion pesanti per uso stradale, gruppi elettrogeni, sistemi di propulsione marina e macchinari per campi petroliferi. La manutenzione raccomandata include l'uso di carburante diesel pulito, la sostituzione regolare del filtro del carburante e l'adesione alle specifiche di coppia del manuale di servizio Perkins durante l'installazione. Le procedure diagnostiche come il test di bilanciamento degli iniettori, l'analisi del taglio dei cilindri e l'ispezione del flusso di ritorno del carburante confermano l'affidabilità operativa continua nelle famiglie di motori supportate.