Injetor de Combustível de Reposição Original Perkins 235-1401 2530615 244-7715 235-1402 para Motor C15 C18 novo injetor original novo injetor

O injetor de combustível Perkins 235-1401 serve como um componente de reposição OEM direto projetado para as plataformas de motores a diesel Perkins C15, C15 ACERT, C16 e 3406E. Fabricado para atender às especificações do equipamento original, este conjunto de injetor se integra perfeitamente ao sistema de Injeção Eletrônica de Unidade (EUI), fornecendo medição precisa de combustível sob condições de operação de alta pressão. Os números de referência cruzada autorizados incluem 10R0955, 10R1273, 20R2057, 211-3025, 212-3467, 232-1170, 253-0616, 387-9433 e 328-2585, permitindo que distribuidores e operadores de frota obtenham um equivalente verificado em vários bancos de dados de peças.

Construído em aço de alta resistência com tratamento anticorrosivo, o injetor 235-1401 incorpora tecnologia de bico de precisão e uma válvula de controle solenóide calibrada para garantir atomização consistente do combustível. Cada unidade é testada contra vazamento na fábrica e embalada de acordo com os padrões de exportação, apoiando a distribuição confiável para mercados internacionais. O componente demonstra operação estável em marcha lenta, economia de combustível aprimorada, redução de emissões de escape e eficiência de combustão aprimorada, contribuindo diretamente para a vida útil estendida do motor em ambientes industriais exigentes.

O 235-1401 é amplamente aplicado em equipamentos de construção como escavadeiras e caminhões de mineração, caminhões pesados rodoviários, geradores, sistemas de propulsão marítima e máquinas para campos de petróleo. A manutenção recomendada inclui o uso de diesel limpo, substituição regular do filtro de combustível e adesão às especificações de torque do manual de serviço Perkins durante a instalação. Procedimentos de diagnóstico, como teste de equilíbrio do injetor, análise de corte de cilindro e inspeção do fluxo de retorno de combustível, confirmam a confiabilidade operacional contínua em todas as famílias de motores suportadas.