Inyector de combustible Perkins original Perkins 317-5278 Reemplazo para excavadora Perkins C10 C12 147-0373 212-3462 212-3463 20R-0055 inyector nuevo original inyector nuevo

El inyector de unidad electrónica Perkins 317-5278 / 20R-0055 es un reemplazo diseñado con precisión para motores diésel Perkins C10, C12, 3176C y 3196. Fabricado según las especificaciones del equipo original, este inyector remanufacturado proporciona una dosificación de combustible correcta y un patrón de pulverización estable, lo que ayuda a restaurar el rendimiento de arranque del motor, la calidad del ralentí y la eficiencia de la combustión. Se suministra comúnmente para servicio pesado en motoniveladoras, cargadoras de ruedas, compactadoras, tractores de orugas, poseedoras de tuberías y plataformas de motores industriales o generadores que operan en los canales de exportación de América del Norte, América Latina, Medio Oriente, África, Sudeste Asiático, Europa y China.

Esta pieza es totalmente compatible con una amplia gama de números de referencia cruzada autorizados, incluyendo 317-5278, 20R-0055, CA3175278, CA20R0055, 208-9160, 170-5240, 350-7555, 707213AT, 10R-0963, 153-7923, 10R-1264, 23670-E0510, 3176C, 9X-7317, 119-8784, 215-3198, 4P-1659 y 109-5319, lo que permite a los compradores buscar por número original con confianza. Cada inyector ha sido probado en calidad, sellado en un embalaje anticorrosión listo para exportación y protegido contra daños en la boquilla y el conector durante el almacenamiento y el transporte, lo que reduce el riesgo de selección incorrecta y permite una reparación del motor más rápida y precisa en el taller.

El mantenimiento rutinario es sencillo: utilice combustible diésel limpio, reemplace los filtros de combustible según lo programado, drene el separador de agua y mantenga las líneas de combustible libres de contaminación. Cuando aparezcan síntomas como arranque difícil, ralentí inestable, humo negro o blanco, fallos de encendido, baja potencia, golpeteo o exceso de retorno de combustible, realice pruebas de presión de combustible, fugas, flujo de retorno y equilibrio de inyectores, y confirme siempre que el número de serie del motor coincide con el número de pieza original antes de la instalación.