Injetor de Combustível Perkins Original 317-5278 para Escavadeira Perkins C10 C12 147-0373 212-3462 212-3463 20R-0055 novo injetor original novo injetor

O Injetor Eletrônico Unitário Perkins 317-5278 / 20R-0055 é uma reposição de engenharia de precisão projetada para motores diesel Perkins C10, C12, 3176C e 3196. Construído de acordo com as especificações do equipamento original, este injetor remanufaturado fornece a dosagem correta de combustível e um padrão de pulverização estável, ajudando a restaurar o desempenho de partida do motor, a qualidade da marcha lenta e a eficiência da combustão. É comumente fornecido para serviço pesado em motoniveladoras, carregadeiras de rodas, compactadores, tratores de esteira, posicionadores de tubos e plataformas de motores industriais ou geradores operando nos canais de exportação da América do Norte, América Latina, Oriente Médio, África, Sudeste Asiático, Europa e China.

Esta peça é totalmente compatível com uma ampla gama de números de referência cruzada autorizados, incluindo 317-5278, 20R-0055, CA3175278, CA20R0055, 208-9160, 170-5240, 350-7555, 707213AT, 10R-0963, 153-7923, 10R-1264, 23670-E0510, 3176C, 9X-7317, 119-8784, 215-3198, 4P-1659 e 109-5319, permitindo que os compradores pesquisem pelo número original com confiança. Cada injetor é testado quanto à qualidade, selado em embalagem anti-ferrugem pronta para exportação e protegido contra danos no bico e no conector durante o armazenamento e transporte, reduzindo o risco de seleção incorreta e apoiando reparos de motor mais rápidos e precisos na oficina.

A manutenção de rotina é simples: use combustível diesel limpo, substitua os filtros de combustível no prazo, drene o separador de água e mantenha as linhas de combustível livres de contaminação. Quando surgirem sintomas como partida difícil, marcha lenta irregular, fumaça preta ou branca, falha de ignição, baixa potência, batidas ou excesso de retorno de combustível, realize testes de pressão de combustível, vazamento, fluxo de retorno e balanceamento dos injetores, e sempre confirme se o número de série do motor corresponde ao número da peça original antes da instalação.