Perkins original Perkins 0R-8475 bomba de inyección de combustible 4P-2995 127-8207 127-8216 0R-8463 0R-8471 0R-8473 para 3114 3116 3126 nuevo inyector nuevo inyector original

El inyector de combustible de Perkins Reman lleva el número OE autorizado 0R-8475 y está diseñado como un reemplazo directo para el motor diesel de Perkins 3116 de seis cilindros en línea, turboalimentado con refrigeración posterior,con una capacidad de carga de más de 10 kW,Las referencias cruzadas verificadas incluyen 0R-8475, OR-8475, 0R8475, OR8475, 127-8207, 1278207, 6V-6228, 119-2940, 119-3061, 032-8970 y 1R-0750,apoyo a la identificación precisa de piezas en los canales de distribución globales y catálogos de posventa.

Diseñado con una especificación de 7 mm y un orificio de 0,195, este inyector unitario ofrece un control controlado de la medición de combustible a alta presión, una combustión estable,y potencia de salida constante bajo cargas de funcionamiento industrialesEstá aprobado para su uso en los modelos de máquinas de Perkins y compactadores vibratorios, incluidos los modelos CB-434, CS-531, CP-563 y CS-563, que cubren equipos de construcción de carreteras, maquinaria de pavimentación,mantenimiento de la flotaEl inyector está disponible como una sola unidad de reemplazo o como un conjunto completo de seis cilindros.

La vida útil depende de la limpieza del combustible, la condición de filtración, la separación del agua, la instalación correcta y el estado general del motor.Los operadores deben respetar los intervalos programados de sustitución del filtro de combustible.Indicadores de diagnóstico tales como arranque duro, ralentí, humo negro o blanco, fallo de encendido, baja potencia,el elevado consumo de combustible, el impacto del diésel, las fugas de combustible, la alta temperatura de los gases de escape o la dilución del combustible en el aceite del motor deben provocar ensayos de presión del combustible, ensayos de equilibrio del cilindro,Sincronización del inyectorEl montaje final deberá confirmarse mediante el número de serie del motor y el número de disposición de la máquina.