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Inyector de combustible original Perkins 0R-3389 para motor diésel, piezas de riel común para excavadoras Perkins 3116 200B 320B, inyector de repuesto original nuevo
| Nombre De La Marca: | Perkins |
| Número De Modelo: | Las demás: |
| Cantidad Mínima De Pedido: | 1 |
| Precio: | $86-$141 |
| Detalles De Embalaje: | embalaje original |
| Condiciones De Pago: | T/T, Unión Occidental |
Noz de inyección de combustible del motor diesel Perkins
,Inyector de combustible para excavadora Perkins 3116
,Partes de inyectores de combustible para trenes comunes de Perkins
Perkins original 0R-3389 Motor diesel inyector de combustible boquilla de tren común piezas para Perkins 3116 200B 320B Excavadora de reemplazo inyector original nuevo
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Tipo de combustible |
Gasóleo |
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Condición |
Estándar original / Reman |
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Motor aplicable |
Perkins 3116 (6 cilindros en línea, 4 tiempos, 6,6 L / 402 cu in, 105 mm x 127 mm de diámetro y carrera, turboalimentado y enfriado posteriormente, regulador mecánico, velocidad nominal de 2800 rpm;la potencia marina (ejemplos 224 bkW / 300 CV y 261 bkW / 350 CV); aplicaciones relacionadas: Perkins 3114, Perkins 3126, Perkins 3126B, Perkins C7 |
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Tipo de inyector |
Inyector de unidad mecánica |
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Estándar de calidad |
Norma de fabricación, reman y grado de sustitución conforme a las especificaciones del fabricante original |
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Embalaje |
Embalaje de protección individual (listo para la exportación) |
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Sistema de combustible |
Sistema de inyección directa de combustible diesel mecánico |
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Número de origen |
Las demás partidas del anexo I se sustituyen por las siguientes: |
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Marca del producto |
- ¿ Qué pasa? |
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Número cruzado / Número universal |
Se trata de un producto que se utiliza para la fabricación de productos químicos y que se utiliza para la fabricación de productos químicos y productos químicos. |
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Aplicación del vehículo o del equipo |
Camiones de carga media, autobuses, embarcaciones marinas, excavadoras, cargadoras de ruedas, grupos electrógenos, unidades de energía industrial, equipos de apoyo mineros, equipos agrícolas |
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Tipo de aplicación |
Sustitución directa del sistema de inyección de combustible del motor Perkins 3116; adecuado para la revisión del motor, el mantenimiento de la flota, las reconstrucciones de talleres y el inventario de exportación del mercado de repuestos |
El inyector de combustible Perkins 3116 0R-3389 0R3389 está diseñado como un reemplazo OE directo para el motor diesel de 6 cilindros en línea Perkins 3116.Diseñados para proporcionar una medición precisa del combustible y una atomización fina, admite una combustión confiable en aplicaciones con refrigeración posterior con turbocompresor a la velocidad nominal del motor de 2800 rpm. La unidad cubre múltiples referencias cruzadas, incluidas 4P-2995, 0R-8471, 7E-8952,Las demás:, 0R-4374, 0R-3006, 127-8216, 127-8218, 107-7735, 1565023, 0R-8682, 127-8213, 127-8222 y 127-8205, lo que permite que un único SKU atienda una amplia gama de requisitos de inventario y taller.
Este inyector está destinado a usos comerciales e industriales de uso pesado, incluidos camiones de uso medio, autobuses, embarcaciones marinas, excavadoras, cargadores de ruedas, grupos electrógenos, unidades de energía industriales,y equipos agrícolasSu fácil búsqueda de partes y su amplio catálogo de referencias cruzadas lo hacen adecuado para talleres de reparación de camiones, empresas de mantenimiento de flotas, operadores de autobuses, proveedores de servicios de diesel marítimo,distribuidores de equipos pesados, empresas de servicios de generadores, reconstructores de motores diesel, distribuidores, mayoristas y exportadores de piezas de repuesto B2B que gestionan existencias multi-OE.
Para garantizar una larga vida útil, los operadores deben mantener el combustible diésel limpio, reemplazar los filtros de combustible según lo previsto, drenar los separadores de agua de forma rutinaria, mantener el tanque de combustible libre de contaminación,y servicio de los sistemas de admisión de aire y refrigeraciónLas causas comunes de fallas repetidas del inyector incluyen contaminación del combustible, agua en el combustible, filtración deficiente, sobrecalentamiento, par de instalación incorrecto y sellos dañados.Verificaciones de diagnóstico como la presión del combustible, el flujo de retorno, la fuga, el equilibrio del cilindro y la inspección del patrón de pulverización se recomiendan cuando se trata de arranque duro, ralentí áspero, humo negro, pérdida de potencia o alto consumo de combustible.
Información de contacto:
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