Bico Injetor de Motor Diesel Original Perkins  0R-3389 Peças Common Rail para substituição de escavadeira Perkins 3116 200B 320B  injetor novo original

O injetor de combustível Perkins 3116 0R-3389 0R3389 é projetado como uma substituição OE direta para o motor diesel Perkins 3116 de 6 cilindros em linha. Projetado para fornecer medição precisa de combustível e atomização fina, ele suporta combustão confiável em aplicações turboalimentadas-aftercooled na velocidade nominal de 2800 rpm do motor. A unidade cobre múltiplas referências cruzadas, incluindo 4P-2995, 0R-8471, 7E-8952, 7E-8729, 0R-4374, 0R-3006, 127-8216, 127-8218, 107-7735, 1565023, 0R-8682, 127-8213, 127-8222 e 127-8205, permitindo que um único SKU atenda a uma ampla gama de requisitos de estoque e oficina.

Este injetor é destinado ao uso comercial e industrial pesado, cobrindo caminhões de médio porte, ônibus, embarcações marítimas, escavadeiras, pás carregadeiras, grupos geradores, unidades de potência industrial e equipamentos agrícolas. Sua numeração de peça fácil de pesquisar e amplo catálogo de referências cruzadas o tornam adequado para oficinas de reparo de caminhões, empresas de manutenção de frota, operadores de ônibus, provedores de serviços de diesel marítimo, revendedores de equipamentos pesados, empresas de serviço de geradores, reconstruidores de motores diesel, distribuidores, atacadistas e exportadores de peças de reposição B2B que gerenciam estoque multi-OE.

Para garantir uma longa vida útil, os operadores devem manter o combustível diesel limpo, substituir os filtros de combustível no prazo, drenar os separadores de água rotineiramente, manter o tanque de combustível livre de contaminação e fazer a manutenção dos sistemas de admissão de ar e de arrefecimento. Causas comuns de falha repetida do injetor incluem contaminação do combustível, água no combustível, má filtragem, superaquecimento, torque de instalação incorreto e vedações danificadas. Verificações de diagnóstico, como pressão de combustível, fluxo de retorno, vazamento, equilíbrio de cilindros e inspeção do padrão de pulverização, são recomendadas ao lidar com partida difícil, marcha lenta irregular, fumaça preta, perda de potência ou alto consumo de combustível.