Inyector de combustible diésel Denso Common Rail original Denso 095000-7030 23670-39186 23670-30140 para sistema de combustible 1KD-FTV 2KD-FTV D-4D 3.0L, inyector nuevo original

El DENSO 095000-7030 es un inyector de combustible diésel common rail genuino diseñado específicamente para el motor diésel turbo Toyota 1KD-FTV 3.0L D-4D, que sirve como reemplazo directo del OEM para los números de pieza 23670-30030, 23670-30140, 23670-39035 y 23670-39036. Se adapta a una amplia gama de vehículos diésel comerciales y de pasajeros de Toyota, incluidos Hilux Vigo, Fortuner, Hiace, Land Cruiser Prado, Innova, 4Runner y Hilux Surf, y también se adapta a vehículos de flota, flotas de logística, sistemas generadores diésel y equipos de construcción. Con cobertura de exportación en Asia, Medio Oriente, África, Europa, América del Sur, América del Norte y Australia, este inyector es una opción confiable para distribuidores internacionales y redes de servicio.

Fabricado con precisión de mecanizado a nivel de micras, el 095000-7030 presenta una válvula solenoide electromagnética avanzada que ofrece una respuesta rápida y una dosificación de combustible precisa en las etapas de inyección piloto, pre, principal y post. Su boquilla optimizada de múltiples orificios garantiza una atomización y eficiencia de combustión superiores, mientras que la resistencia a alta presión superior a 1800 bar soporta un funcionamiento estable en las exigentes condiciones de los sistemas de inyección directa common rail. La tecnología mejorada de recubrimiento de superficies proporciona una excelente resistencia a la corrosión, extendiendo la vida útil incluso en entornos operativos hostiles y contribuyendo a reducir el golpeteo del diésel, mejorar la entrega de par, reducir las emisiones y mejorar la economía de combustible.

Construido en cumplimiento con los estándares de calidad ISO9001 e IATF16949, cada unidad se produce bajo estrictos controles de fabricación para garantizar un rendimiento constante y una fiabilidad a largo plazo. Para un mantenimiento óptimo, se recomienda reemplazar los filtros de combustible regularmente, utilizar diésel bajo en azufre de alta calidad, drenar los separadores de agua y realizar pruebas de equilibrio de inyectores cada 40.000–60.000 km, con intervalos de revisión entre 150.000–250.000 km dependiendo de la calidad del combustible. Los códigos de diagnóstico de problemas comunes asociados con fallas relacionadas con el inyector incluyen P0201, P0202, P0203, P0204, P1215, P0093, P0087 y P0088, lo que convierte al 095000-7030 en una solución confiable para talleres y compradores mayoristas que buscan la calidad original DENSO.