Injecteur de carburant Denso original Denso Diesel Common Rail 095000-7030 23670-39186 23670-30140 pour 1KD-FTV

Le DENSO 095000-7030 est un véritable injecteur de carburant diesel common rail conçu spécifiquement pour le moteur diesel turbo D-4D Toyota 1KD-FTV de 3,0 litres,servant de remplacement direct de l'OEM pour les pièces no 23670-30030Il s'adapte à une large gamme de véhicules diesel utilitaires et particuliers Toyota, notamment le Hilux Vigo, le Fortuner, le Hiace, le Land Cruiser Prado, l'Innova, le 4Runner,et Hilux Surf, et est également adapté pour les flottes de véhicules, les flottes logistiques, les systèmes de générateurs diesel et les équipements de construction.Amérique du Nord, et l'Australie, cet injecteur est un choix de confiance pour les distributeurs internationaux et les réseaux de service.

Fabriqué avec une précision d'usinage de microniveau, le 095000-7030 dispose d'une soupape magnétique avancée qui fournit une réponse rapide et un comptage précis du carburant à travers le pilote, pré, principal,et les étapes post-injectionSa buse à trous multiples optimisée assure une atomisation et une efficacité de combustion supérieures.alors qu'une résistance à haute pression supérieure à 1800 bar permet un fonctionnement stable dans les conditions difficiles des systèmes d'injection directe de rail communLa technologie de revêtement de surface améliorée offre une excellente résistance à la corrosion, prolongeant la durée de vie même dans des environnements de fonctionnement difficiles et contribuant à réduire le choc du diesel.amélioration du couple de sortie, des émissions plus faibles et une meilleure économie de carburant.

Construit conformément aux normes de qualité ISO9001 et IATF16949, chaque unité est produite sous des contrôles de fabrication stricts pour garantir des performances constantes et une fiabilité à long terme.Pour une maintenance optimale, il est recommandé de remplacer régulièrement les filtres à carburant, d'utiliser du diesel à faible teneur en soufre de haute qualité, des séparateurs d'eau de vidange et de réaliser des essais d'équilibre des injecteurs tous les 40 000 à 60 000 km,avec des intervalles de révision compris entre 150Les codes de diagnostic courants associés aux défauts liés à l'injecteur sont les suivants: P0201, P0202, P0203, P0204, P1215, P0093, P0087 et P0088,faire du 095000-7030 une solution fiable pour les ateliers et les acheteurs en gros qui recherchent une qualité DENSO originale.