Injetor de Combustível Diesel Perkins Original 359-7434 para C15 C18 20R-1304 374-0750 374-0751 novo injetor original novo injetor

O conjunto de injetor de combustível mecânico eletrônico Perkins 359-7434 é projetado como uma substituição direta OE para motores diesel Perkins série C15 e aplicações selecionadas de motores C18, com ajuste condicional C13 que deve ser verificado em relação aos registros do equipamento. Referências cruzadas autorizadas incluem 3597434, 20R-1304, 20R1304, CA3597434 e CA20R1304, cobrindo opções de fornecimento genuínas, novas, remanufaturadas e de reposição para distribuidores, oficinas de reconstrução e fornecedores de serviços de equipamentos pesados.

Este injetor GP é projetado para ambientes industriais exigentes, como o sistema de energia Perkins XQ500, gerador SR4B, pacotes de trem de força de petróleo CX31-P600-C18I e CX35-P800-C18I, caminhões pesados, máquinas de construção, equipamentos de suporte de mineração, energia auxiliar marítima e aplicações de energia pesada agrícola. A medição precisa de combustível e a atomização controlada entregam o volume correto de combustível no momento certo dentro da câmara de combustão, enquanto os êmbolos revestidos e os testes rigorosos suportam a durabilidade com os modernos combustíveis diesel de baixo teor de enxofre e baixa lubricidade. O ajuste de substituição direta é garantido sempre que o número OE 359-7434 corresponder.

A manutenção adequada estende a vida útil do injetor: use diesel limpo, substitua os filtros de combustível no prazo, drene o separador de água, evite o armazenamento de combustível contaminado, mantenha os intervalos corretos de óleo do motor e mantenha o filtro de ar limpo. Os operadores devem monitorar códigos de falha do ECM, cor da fumaça do escapamento, dificuldade de partida, marcha lenta irregular, consumo de combustível e vazamentos visíveis de combustível. Os procedimentos de diagnóstico incluem varredura do ECM, teste de pressão de combustível, teste de corte de cilindro, teste de fluxo de retorno, inspeção do chicote, inspeção das vedações do injetor e verificação da programação correta do ajuste do injetor.