Perkins original 10R-1280 Injetor de combustível diesel de alta pressão Common Rail 10R1280 245-8272 2501308 Para CAT 3508 3512 3516 novo injetor original

O injetor de combustível Perkins 3512B, número OE primário 10R-1280, é projetado para medição precisa de combustível e atomização superior dentro da plataforma diesel da série 3500.Referências cruzadas autorizadas incluem 20R-1272, 250-1308, 152-1887, 162-8810, 229-0195, 386-1760, 392-0208 e 0R-7780, juntamente com 20R2296, 10R1279, 20R1265, 20R1266, 3920214, 3760509 e 10R2827,que permite a substituição directa entre os modelos Perkins 3512B, 3512C, 3516B, 3516C, 3508 e 3520. Fabricado em aço ligado endurecido de acordo com as normas ISO 9001,Cada injetor oferece resistência a altas temperaturas acima de 500°C e revestimentos resistentes à corrosão para funcionamento contínuo em ambientes adversos.

Este conjunto de injetores serve sistemas de propulsão marítima, conjuntos de geradores diesel, equipamentos de mineração, máquinas pesadas de construção, equipamentos de campos petrolíferos, sistemas de energia industrial, centrais elétricas estacionárias,e plataformas offshoreA instalação OEM garante a substituição direta sem modificação, enquanto as redes de distribuição globais da Perkins suportam a disponibilidade na América do Norte, América do Sul, Austrália, África, Oriente Médio,Ásia do SudesteAs indústrias atendidas incluem as indústrias de mineração, marinha, geração de energia, petróleo e gás, construção, manufatura industrial, agricultura e setores de transporte em todo o mundo.

A instalação requer limpeza do forro do injetor, substituição dos anéis de vedação, lubrificação dos anéis O, aperto ao binário especificado, sangramento do sistema de combustível e verificação do desempenho do spray.As melhores práticas incluem o uso de diesel limpo, substituindo regularmente os filtros de combustível, evitando a contaminação da água, monitorizando a pressão do combustível, realizando testes de banco e inspecionando o fluxo de retorno do combustível.As medidas de diagnóstico recomendadas incluem testes no injetor, calibração do caudal, substituição do bico, substituição da vedação, lavagem do sistema de combustível e substituição do injetor para manter o desempenho óptimo do motor.