Injetor de combustível diesel common rail Denso original Denso 095000-5741 23670-30080 23670-39135 para Toyota Land Cruiser 1KD-FTV D-4D 3.0 D injetor novo original
| Nome da marca: | DENSO |
| Número do modelo: | 095000-5741 |
| Quantidade mínima: | 1 |
| Detalhes da embalagem: | embalagem original |
| Condições de pagamento: | T/T, União Ocidental |
Injetor de combustível diesel Denso para Toyota Land Cruiser
,Injetor diesel common rail 1KD-FTV D-4D
,Injetor Denso original com garantia
Denso original Denso 095000-5741 Common Rail Diesel Fuel Injector 23670-30080 23670-39135 para Toyota Land Cruiser 1KD-FTV D-4D 3.0 D injector original novo
|
Tipo de combustível |
Diesel |
|
Condição |
Novos |
|
Motor aplicável |
1KD-FTV 3.0 Diesel; 2KD-FTV 2.5 Diesel; 1GD-FTV 2.8 Diesel; 2GD-FTV 2.4 Diesel; Motores a diesel da série Toyota D4D |
|
Tipo de injetor |
Injecção direta de carris comuns, controlada por solenoide eletrónico |
|
Padrão de qualidade |
Padrão OEM |
|
Embalagem |
Embalagem padrão para exportação |
|
Sistema de combustível |
Injecção direta do Common Rail |
|
Número OE |
23670-0L030 |
|
Marca |
DENSO |
|
Número cruzado / Número universal |
095000-5741, 0950005741, DCRI107740, DCRI107750, 23670-0L030, 23670-0L040, 23670-0L041, 23670-30400 |
|
Aplicação do veículo/equipamento |
Toyota Hilux, Toyota Hilux Vigo, Toyota Fortuner, Toyota Land Cruiser Prado, Toyota Land Cruiser, Toyota Innova, Toyota Hiace, Toyota Tacoma |
|
Tipo de aplicação |
Substituição OEM |
O injetor de combustível diesel DENSO 095000-5741 é projetado como um substituto direto do OEM para aplicações diesel Toyota D4D.corresponde aos números OE 23670-0L030, 23670-0L040 e 23670-0L041, garantindo uma montagem precisa e uma compatibilidade confiável.0, 2KD-FTV 2.5, 1GD-FTV 2.8, e 2GD-FTV 2.4, que abrange uma ampla gama de plataformas comerciais leves e SUV da Toyota.
Com tecnologia de injeção direta de trilho comum com um solenoide controlado eletronicamente, este injetor oferece atomização de precisão de vários buracos para um padrão de pulverização calibrado por OEM.Fabricados em aço ligado de alta resistência, funciona a pressões de injecção máximas de até 1800 bar, com um tempo de resposta de milissegundos numa gama de temperaturas de funcionamento de -40°C a +120°C. O projeto avançado melhora a economia de combustível,Melhora a resposta do acelerador, reduz a fumaça negra e as emissões de NOx e reduz o ruído global do motor para uma maior eficiência de combustão.
A manutenção regular é essencial para garantir uma longa vida útil. Os operadores devem usar combustível diesel de qualidade superior, evitar suprimentos contaminados e substituir regularmente os filtros de combustível.Os procedimentos profissionais incluem testes de balanço do injetor, verificação do valor de correcção através de equipamento de diagnóstico, substituição de lavas de vedação, limpeza completa do assento e utilização de ferramentas de remoção do injetor.A pressão do carril deve ser verificada, a codificação do injetor realizada, quando necessário, e os ensaios de fuga realizados para confirmar a integridade do sistema.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Detalhes de contacto:
ADD:Cidade de Máquinas de Huangpu, n.o 585-A, n.o138Rua Sudeste, distrito de Huangpu, cidade de Guangzhou,
Província de Guangdong Tel: +86 020 88557755
Telefone celular: +86 19959162250 WhatsApp: +86 19959162250
Email: 2209396088@qq.com