Denso original Denso original Denso diesel Injector de combustível 295900-0240 2959000240 23670-30170 para TOYOTA HILUX LANDCRUSER 3.0 D4D 1KD Euro 5 Diesel Motor novo injetor original original novo injetor
| Nome da marca: | DENSO |
| Número do modelo: | 295900-0240 |
| Quantidade mínima: | 1 |
| Detalhes da embalagem: | embalagem original |
| Condições de pagamento: | T/T, União Ocidental |
Injetor de combustível diesel Denso para Toyota Hilux
,Injetor diesel DENSO 295900-0240
,Injetor original Denso para 1KD Euro 5
Injetor de Combustível Diesel Denso Original 295900-0240 2959000240 23670-30170 para TOYOTA HILUX LANDCRUSER 3.0 D4D 1KD Euro 5 Motor Diesel novo injetor original original novo injetor
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Tipo de Combustível |
Diesel |
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Condição |
Novo / Remanufaturado Opcional |
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Motor Aplicável |
1KD-FTV 3.0L Turbo Diesel Common Rail; 2KD-FTV 2.5L Turbo Diesel Common Rail; 1KD Euro Spec D-4D Platform; 2KD Euro Spec D-4D Platform; KD Industrial Engine Platforms CRDI |
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Tipo de Injetor |
Common Rail Eletrônico de Alta Pressão, Injeção Controlada por ECU |
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Padrão de Qualidade |
Padrão OEM |
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Embalagem |
Não especificado |
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Sistema de Combustível |
Injeção Diesel Common Rail |
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Número OE |
295900-0240 |
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Marca |
DENSO |
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Número Cruzado / Número Universal |
295900-0240, 2959000240, 23670-0L090, 23670-30080, 23670-30050, 23670-30140, 23670-0L050, 23670-09360 |
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Aplicação Veículo / Equipamento |
Toyota Hilux Vigo (1KD/2KD), Toyota Hilux Revo (1KD/2KD), Toyota Fortuner (1KD/2KD), Toyota Hiace (1KD/2KD), Toyota Land Cruiser Prado (1KD), Toyota Innova (2KD), Toyota Commercial Vans KD Platform, Toyota Pickup Platforms KD Platform |
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Tipo de Aplicação |
Porta do Injetor no Cabeçote |
O Injetor Common Rail DENSO 295900-0240 pertence à Série 11 da TOYOTA e é projetado como uma substituição OEM direta para os trens de força diesel da plataforma KD da Toyota. Fabricado com tolerâncias dimensionais originais, este injetor incorpora controle de fluxo calibrado a laser, geometria de bico usinada com precisão e componentes internos resistentes ao desgaste projetados para suportar operação contínua de alta pressão. É compatível com os motores turbo diesel common rail 1KD-FTV 3.0L e 2KD-FTV 2.5L, bem como suas variantes Euro Spec D-4D e plataformas industriais KD CRDI.
Em desempenho operacional, a unidade oferece atomização de combustível aprimorada, menor consumo de combustível e comportamento estável em marcha lenta, ao mesmo tempo em que reduz as emissões de escape, melhora a capacidade de partida a frio e minimiza o ruído da combustão. O design common rail eletrônico de alta pressão controlado por ECU garante o tempo e a quantidade de injeção precisos para cada ciclo de combustão, suportando aplicações rodoviárias e comerciais, incluindo Toyota Hilux Vigo, Hilux Revo, Fortuner, Hiace, Land Cruiser Prado e Innova.
A durabilidade é reforçada através da seleção de materiais resistentes a altas temperaturas e corrosão, engenharia de longa vida útil e capacidade operacional para serviços pesados. A instalação requer procedimentos de serviço padrão, incluindo desconexão da bateria, limpeza da área de assentamento do injetor, substituição da arruela de vedação, aplicação de torque conforme especificação, codificação do injetor onde necessário, inspeção de vazamentos e adaptação do combustível. Manutenção de rotina, como substituição regular do filtro de combustível, uso de diesel limpo e monitoramento do fluxo de retorno e da pressão do trilho, é recomendada para sustentar a confiabilidade do injetor a longo prazo.
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