Bosch original 0445120152 Injetor de combustível diesel Válvula de injecção Common Rail 4981126 para escavadeira de alta pressão Common Rail Motor Parts original novo injetor
| Nome da marca: | BOSCH |
| Número do modelo: | 0445120152 |
| Quantidade mínima: | 1 |
| Preço: | $50-$122 |
| Detalhes da embalagem: | embalagem original |
| Condições de pagamento: | T/T, União Ocidental |
Injetor de combustível diesel BOSCH de alta pressão
,Excavadoras de válvulas de injecção de carris comuns
,Injetor diesel Bosch original novo
Bosch original 0445120152 Injetor de combustível diesel Válvula de injecção Common Rail 4981126 para escavadeira de alta pressão Common Rail Motor Parts original novo injetor
Tipo de combustível | Diesel |
Condição | Qualidade original / OE |
Motor aplicável | F4AE0481, F4AE0681, F4AE0681A, F4AE0681B, F4BE0681, F4CE0681, série Tector, série NEF |
Tipo de injetor | Injetor Common Rail, controlado por solenoide eletrónico |
Padrão de qualidade | Bosch OE Standard |
Embalagem | Embalagens industriais de protecção padrão |
Sistema de combustível | Sistema de injecção de diesel comum de alta pressão |
Número OE | 0445120152 |
Marca | Bosch! |
Número cruzado / Número universal | 504091504, 504091505, 504091506, 504091507, 504091508, 504091509, 5801279030, 5801279031, 5801279032, 5801279033 |
Aplicação do veículo/equipamento | IVECO EuroCargo, EuroTech, EuroTrakker, Stralis, Tector, EuroFire, Autocarros e Veículos Municipais; Construção, Agricultura, Marinha, Mineração e Equipamento de Geração de Energia |
Tipo de aplicação | Camiões pesados, frotas comerciais, transportes públicos, motores industriais a diesel (Euro III / Euro IV) |
Projetado para operações diesel exigentes, o BOSCH 0445120152 Common Rail Injector fornece fornecimento de combustível de qualidade de fábrica para as motorizações da série IVECO Tector e NEF.Construído de acordo com o padrão Bosch OE utilizando a tecnologia de injecção alemã, esta unidade controlada por solenoide é montada no sistema do carril de combustível da cabeça do cilindro e suporta os requisitos de emissões Euro III e Euro IV em aplicações pesadas e industriais.
O injetor fornece medição de combustível de alta precisão e eficiência de atomização melhorada, promovendo a combustão otimizada, redução do consumo de combustível e menor emissão de partículas.Os componentes internos de qualidade industrial e a compatibilidade com o comboio comum de alta pressão garantem uma longa vida útil, desempenho confiável de arranque a frio, maior capacidade de resposta do motor e redução do ruído da combustão. 5801279030, 5801279031, 5801279032 e 5801279033, oferecendo adequação de substituição direta para motores F4AE0681, F4BE0681 e F4CE0681.
Para um desempenho sustentado, os operadores devem utilizar combustível diesel ultralimpo, substituir regularmente os filtros de combustível, evitar a contaminação da água,e realizar inspecções de pressão de rotina dos carris com componentes de qualidade OEM. O binário de instalação deve sempre seguir as especificações do fabricante do motor OEM para evitar fugas de compressão, danos no assento do injetor ou fugas de combustível.fluxo de retorno elevado, desvio do equilíbrio do injetor, valores excessivos de correcção do combustível e erros de contribuição da cilindra ajudam as frotas a identificar as necessidades de manutenção e a manter uma operação fiável.
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