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Bosch Original 0445120152 Diesel Einspritzdüse Common Rail Einspritzventil 4981126 für Bagger Hochdruck Common Rail Motorteile Original neuer Einspritzkopf
| Markenbezeichnung: | BOSCH |
| Modellnummer: | 0445120152 |
| Mindestbestellmenge: | 1 |
| Preis: | $50-$122 |
| Verpackungsdetails: | Originalverpackung |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union |
BOSCH Dieselbrennstoffspritzer hoher Druck
,Common Rail Einspritzventil Bagger
,Neuer Original-Dieselinspritzgerät von Bosch
Bosch Original 0445120152 Diesel-Brennstoff-Injektor Injektionsventil 4981126 für Bagger Hochdruck-Injektionsventil
Kraftstoffart | Diesel |
Die Situation | Original- und Originalqualität |
Anwendbarer Motor | F4AE0481, F4AE0681, F4AE0681A, F4AE0681B, F4BE0681, F4CE0681, Tector-Serie, NEF-Serie |
Injektortyp | Injektor für die gemeinsame Schiene, elektrisch gesteuert |
Qualitätsstandard | Bosch OE-Standard |
Verpackung | Standardschutzanlagen für Industrieverpackungen |
Kraftstoffsystem | Diesel-Injektionsanlage für die Eisenbahn mit hohem Druck |
Nummer der Ausrüstung | 0445120152 |
Marke | BOSCH |
Kreuznummer / allgemeine Nummer | 504091504, 504091505, 504091506, 504091507, 504091508, 504091509, 5801279030, 5801279031, 5801279032, 5801279033 |
Fahrzeug-/Ausrüstungsanwendung | IVECO EuroCargo, EuroTech, EuroTrakker, Stralis, Tector, EuroFire, Bus und Kommunale Fahrzeuge; Bau-, Landwirtschafts-, Schifffahrts-, Bergbau- und Stromerzeugungsanlagen |
Art der Anwendung | Schwere Lkw, Verkehrsflotten, öffentliche Verkehrsmittel, Dieselmotoren für Industriezwecke (Euro III / Euro IV) |
Der BOSCH 0445120152 Common Rail Injector wurde für anspruchsvolle Dieselbetriebe entwickelt und liefert Kraftstoffe für IVECO Tector und NEF-Antriebe in Fabrikqualität.Erbaut nach Bosch OE-Standard mit deutscher Spritztechnologie, dieses magnetisch gesteuerte Gerät ist im Brennstoffschienensystem des Zylinderkopfes montiert und unterstützt die Emissionsanforderungen Euro III und Euro IV für schwere Anwendungen und industrielle Anwendungen.
Der Injektor bietet eine hochpräzise Brennstoffmessung und eine verbesserte Atomisationseffizienz, die eine optimierte Verbrennung, einen reduzierten Kraftstoffverbrauch und geringere Partikelemissionen fördert.Industrielle interne Komponenten und die Kompatibilität mit der Hochdruckbahn sorgen für eine lange Lebensdauer, zuverlässige Kaltstartleistung, verbesserte Reaktionsfähigkeit des Motors und reduzierte Verbrennungsgeräusche. 5801279030, 5801279031, 5801279032 und 5801279033, die eine direkte Ersatzfähigkeit für die Motoren F4AE0681, F4BE0681 und F4CE0681 bieten.
Für eine nachhaltige Leistung sollten die Betreiber ultra-sauberen Dieselkraftstoff verwenden, die Kraftstofffilter regelmäßig austauschen, Wasserverschmutzung vermeiden,und routinemäßige Schienendruckprüfungen mit OEM-Qualitätskomponenten durchführen. Das Drehmoment bei der Montage muss stets den Spezifikationen des Herstellers des OEM-Motors entsprechen, um Drucklecks, Beschädigungen des Injektorsitzes oder Treibstofflecks zu verhindern.hoher Rücklauf, Abweichungen des Injektorgleichgewichts, übermäßige Brennstoffkorrekturwerte und Zylinderzufuhrfehler helfen Flotten, Wartungsbedürfnisse zu erkennen und einen zuverlässigen Betrieb aufrechtzuerhalten.
Kontaktdaten:
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Provinz Guangdong Tel: +86 020 88557755
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