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Bico injetor de combustível diesel Common Rail Bosch original 0445110592 para Cummins SAIC Maxus T60 Substituição para injetor de motor original novo
| Nome da marca: | BOSCH |
| Número do modelo: | 0445110592 |
| Quantidade mínima: | 1 |
| Detalhes da embalagem: | embalagem original |
| Condições de pagamento: | T/T, União Ocidental |
Bocal de injecção de combustível diesel Bosch
,Injetor Cummins SAIC Maxus T60
,Substituição do injetor do motor OEM
Bico injetor de combustível diesel common rail Bosch original 0445110592 para Cummins SAIC Maxus T60 Substituição para injetor de motor OEM novo original
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Tipo de Combustível |
Diesel |
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Condição |
Novo (Fabricação / Especificação OEM) |
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Motor Aplicável |
Motores Diesel Common Rail; Injetor Common Rail Acionado por Solenoide; Common Rail de Alta Pressão (industrial); Controlado por ECU; Euro III/IV/V (específico do motor); Spray multi-furo; Alta tolerância OEM |
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Tipo de Injetor |
Injetor Common Rail de Alta Pressão Acionado por Solenoide com Bico Multi-furo |
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Padrão de Qualidade |
Tolerância OEM Estrita / Especificação OE |
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Embalagem |
Embalagem OEM Industrial Padrão |
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Sistema de Combustível |
Common Rail de Alta Pressão (Controlado por ECU) |
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Número OE |
0445110592 |
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Marca |
BOSCH |
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Número Cruzado / Número Universal |
445110592, CRI0445110592, 0 445 110 592, 0445 110 592, 0-445-110-592 |
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Aplicação Veículo / Equipamento |
LDV / SAIC MAXUS T60 Diesel (correspondência OE); Veículos Comerciais Leves: LDV / SAIC MAXUS; Motores Diesel Industriais; Construção e Fora de Estrada; Diesel Agrícola (correspondência pendente); Grupos Geradores (motores diesel CR correspondentes à peça) |
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Tipo de Aplicação |
Substituição OEM / Injeção de Combustível Diesel Common Rail Industrial |
Projetado para aplicações diesel exigentes, o injetor de combustível common rail Bosch 0445110592 oferece dosagem de combustível precisa e controlada por ECU que suporta combustão estável em uma ampla faixa de operação. Construído de acordo com as especificações genuínas OE, este injetor acionado por solenoide integra um bico multi-furo para atomização otimizada, promovendo ciclos de queima mais limpos, redução de fumaça e saída de potência consistente em sistemas common rail de alta pressão.
Esta unidade é uma correspondência direta para plataformas diesel LDV / SAIC MAXUS T60 e é referenciada cruzadamente sob 445110592 e CRI0445110592 para aquisição simplificada. Suas tolerâncias OEM rigorosas, resistência à alta pressão e construção resistente à corrosão o tornam bem adequado para veículos comerciais leves, motores diesel industriais, equipamentos de construção e fora de estrada, e grupos geradores movidos a diesel que operam com configurações common rail correspondentes. Cada injetor reflete os padrões de fabricação de precisão da Bosch para desempenho de injeção confiável e repetível.
Para máxima vida útil, siga um cronograma de manutenção estruturado: verifique o filtro de combustível a cada 10.000 km, substitua-o a cada 20.000 km, realize testes de fluxo do injetor a cada 50-100k km e limpeza completa do sistema a cada 60-80k km, com inspeção completa em cada serviço principal. Sintomas comuns como partida difícil, falha de ignição, queda de potência, marcha lenta irregular ou códigos de falha geralmente indicam bloqueio, má atomização, baixa entrega ou problemas elétricos/ECU. Peça este injetor Bosch OEM para substituição confiável de injeção de combustível diesel.
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