|
Oryginalna dysza wtryskiwacza Common Rail Bosch 0445110592 do silników Cummins SAIC Maxus T60 Zamiennik oryginalnego wtryskiwacza silnikowego, nowy
| Nazwa marki: | BOSCH |
| Numer modelu: | 0445110592 |
| MOQ: | 1 |
| Szczegóły opakowania: | oryginalne opakowanie |
| Warunki płatności: | T/T, Western Union |
Dźwignia wtryskiwacza paliwa Diesla Bosch
,Injector Cummins SAIC Maxus T60
,Zamiennik fabrycznego wtryskiwacza silnika
Bosch oryginalny 0445110592 Common Rail Diesel Fuel Injector Nozzle Assembly for Cummins SAIC Maxus T60 Zastęp dla OEM Engine Injector oryginalny nowy wtryskiwacz
|
Rodzaj paliwa |
Diesel |
|
Warunki |
Nowe (produkcja OEM / specyfikacja) |
|
Zastosowany silnik |
Silniki Diesla Common Rail; Wtryskiwacz Common Rail napędzany żarówką słonową; Common Rail wysokiego ciśnienia (przemysłowy); sterowane ECU; Euro III/IV/V (specyficzne dla silnika); Wieloodrukowe opryskiwanie; wysoka tolerancja OEM |
|
Rodzaj wtryskiwacza |
Wstrzykiwacz elektryczny pod dużym ciśnieniem z wieloodrukową dyszą |
|
Standardy jakości |
Ścisła tolerancja OEM / specyfikacja OE |
|
Opakowanie |
Standardowe opakowania przemysłowe OEM |
|
System paliwowy |
Połączenie kołowe o wysokim ciśnieniu (kontrołowane w ECU) |
|
Numer urządzenia |
0445110592 |
|
Marka |
BOSCH |
|
Numer krzyżowy / Numer uniwersalny |
445110592, CRI0445110592, 0 445 110 592, 0445 110 592, 0-445-110-592 |
|
Wykorzystanie pojazdu/przybudowy |
LDV / SAIC MAXUS T60 Diesel (odpowiedź OE); Lekkie pojazdy użytkowe: LDV / SAIC MAXUS; Silniki wysokoprężne przemysłowe; Silniki konstrukcyjne i terenowe; Silniki wysokoprężne rolnicze (odpowiedź oczekiwana);Zestawy generatorów (część do silników CR z silnikami wysokoprężnymi) |
|
Rodzaj aplikacji |
OEM Zastęp / Diesel Przemysłowy Wtrysk paliwa Common Rail |
Zaprojektowany do wymagających zastosowań z silnikiem wysokoprężnym, wtryskiwacz paliwa Bosch 0445110592 dostarcza precyzyjne,Mierzenie paliwa sterowane ECU, które zapewnia stabilne spalanie w szerokim zakresie pracyZbudowany zgodnie z oryginalnymi specyfikacjami OE, ten wtryskiwacz napędzany magnetykiem integruje wieloodrukową dyszę do zoptymalizowanej atomizacji, promując czystsze cykle spalania, zmniejszając dym,i stała moc wyjściowa w systemach wspólnych kolei pod wysokim ciśnieniem.
Ta jednostka jest bezpośrednim dopasowaniem do platform LDV / SAIC MAXUS T60 i jest połączona z 445110592 i CRI0445110592 w celu łatwego pozyskiwania.odporność na wysokie ciśnienie, oraz konstrukcja odporna na korozję sprawiają, że jest ona odpowiednia dla lekkich pojazdów użytkowych, przemysłowych silników wysokoprężnych, urządzeń budowlanych i terenowych,i zestawy generatorów napędzanych silnikami wysokoprężnymi działające w dopasowanych konfiguracjach common railKażdy wtryskiwacz odzwierciedla precyzyjne standardy produkcji Bosch dla niezawodnej, powtarzalnej wydajności wtrysku.
Aby zapewnić maksymalną żywotność, należy przestrzegać zorganizowanego harmonogramu konserwacji: sprawdzać filtr paliwa co 10 000 km, wymieniać go po 20 000 km, przeprowadzać badania przepływu wtryskiwacza na odległości 50-100 000 km,i całkowite czyszczenie układu na odległości 6080 kmPowszechne objawy, takie jak twarde uruchomienie, niewypalienie, spadek mocy, braku pracy lub kody błędu, zazwyczaj wskazują na zablokowanie, słabą atomizację, niską dostawę,lub problemy z elektrycznością/ECUZamów ten wtryskiwacz Bosch OEM do niezawodnego wtryskiwania paliwa z silnika wysokoprężnego.
Dane kontaktowe:
ADD:Huangpu Machinery City, nr 585-A, nr.138, South East Road, dzielnica Huangpu, Guangzhou City,
Prowincja Guangdong Tel: +86 020 88557755
Telefon komórkowy: +86 19959162250 WhatsApp: +86 19959162250
Email: 2209396088@qq.com
