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Injetor de combustível VOLVO original 20500620 BEBE4C02001 BEBE4C14001 BEBE4C03001 para motor de caminhão de 9.0 LITROS. Injetor novo original
| Nome da marca: | VOLVO |
| Número do modelo: | 20500620 |
| Quantidade mínima: | 1 |
| Preço: | $160-$220 |
| Detalhes da embalagem: | embalagem original |
| Condições de pagamento: | T/T, União Ocidental |
Injetor de combustível VOLVO original para motor de caminhão de 9.0L
,Injetor diesel CAT com garantia
,Injetor de combustível novo original BEBE4C02001
Injetor de Combustível VOLVO original 20500620 BEBE4C02001 BEBE4C14001 BEBE4C03001 para motor de caminhão de 9.0 LITROS. Injetor novo original
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Marca |
VOLVO |
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MOQ |
1 PEÇA |
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Contato |
86+ 19959162250 |
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Prazo de Pagamento |
T/T, Western Union |
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Número OE |
20500620 |
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Garantia |
12 Meses |
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Embalagem |
Embalagem Original |
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Modelo de Veículo |
Banco de Dados Marinho e Industrial |
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Motor Aplicável |
motores diesel common rail |
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Envio |
DHL/FedEx/UPS |
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Tempo de Entrega |
3-5 Dias Úteis |
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Número Cruzado |
20500620, 7420500620, 20363748, 85000190, 85006190, 21586290, 85000105, VOE20500620, VOE20363748, VOE85000190, BEBE4C02001, BEBE4C03001, BEBE4C03101, BEBE4C14001, HRE114, 2.12427, 03.13.039, 34020123, 34020145, 8113941, 5001866295, 7420430583, 7220430583, 420430583, VOE20430583, SEÇÃO 3 — BANCO DE DADOS DE APLICAÇÃO DE MOTOR, Volvo D12, Volvo D12A, Volvo D12B, Volvo D12C, Volvo D12D, Volvo D12E (Certos Aplicações), Volvo TAD940VE, Volvo Marine D12 Series, Volvo Industrial D12 Series |
Para frotistas exigentes, o injetor VOLVO 20500620 corresponde aos mapas de injeção OEM para as seguintes famílias de motores, garantindo nenhum compromisso de desempenho. Motores compatíveis incluem: motores diesel common rail. O injetor Volvo 20500620 faz parte de um sistema de combustível de Injetor de Unidade Eletrônica (EUI). Ao contrário dos injetores convencionais, o sistema EUI integra: Geração de alta pressão, Medição de combustível, Tempo de injeção, Atomização de combustível dentro de um único corpo de injetor. Processo de Operação Estágio 1 — Fornecimento de Combustível O combustível diesel entra no corpo do injetor através da galeria de combustível. Estágio 2 — Ativação Eletrônica A ECU envia um sinal elétrico para o solenóide do injetor. Estágio 3 — Controle da Agulha A agulha primária abre. A agulha secundária gerencia o estágio de combustível e a otimização do padrão de pulverização. Estágio 4 — Injeção de Alta Pressão A pressão do combustível atinge níveis extremamente altos e é descarregada através de orifícios de bico de precisão. Estágio 5 — Otimização da Combustão Gotículas finas de combustível se misturam com ar comprimido. A combustão se torna mais completa. A eficiência de combustível aumenta. As emissões de fumaça diminuem. A potência melhora.
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