Oryginalna pompa wtryskowa Perkins 20R-1917 Reman 235-5261 242-0857 254-4330 do koparek C9 330D 340D 336D nowa pompa wtryskowa oryginalna nowa pompa wtryskowa

Pompa wtryskowa Perkins 20R-1917 to zamiennik na poziomie OEM przeznaczony do silników Diesla Perkins C9 i C9 ACERT stosowanych w koparkach, ładowarkach kołowych, zespołach prądotwórczych, silnikach morskich i ciężkich platformach przemysłowych. Wykonany z precyzyjnie hartowanej stali stopowej i skalibrowany zgodnie ze specyfikacjami fabrycznymi, ten wtryskiwacz zapewnia precyzyjne dozowanie paliwa z ulepszonym rozpylaniem dla pełniejszego spalania. Zespół jest zaprojektowany jako bezpośredni odpowiednik oryginalnego wyposażenia Perkins, zapewniając prawidłowe dopasowanie bez modyfikacji w zastosowaniach budowlanych, górniczych, energetycznych i napędów morskich na rynkach Ameryki Północnej, Ameryki Południowej, Europy, Bliskiego Wschodu, Afryki i Azji i Pacyfiku.

Ten wtryskiwacz jest w pełni skrosowany z alternatywnymi numerami części 20R1917, 10R-7220, 10R7220, 326-4703, 3264703, CAT20R1917, CAT10R7220 i CAT3264703, co ułatwia pozyskiwanie części dla operatorów flot i dystrybutorów rynku wtórnego. Elektroniczny system wtrysku paliwa wysokociśnieniowego optymalizuje dostarczanie paliwa pod zmiennymi obciążeniami, przyczyniając się do poprawy ekonomiki paliwowej i zmniejszenia emisji spalin. Każda jednostka jest testowana fabrycznie i kalibrowana w celu zapewnienia niezawodnego rozruchu na zimno, stabilnej jakości biegu jałowego i stałej mocy wyjściowej w ciągłej pracy przemysłowej, w środowiskach o wysokiej temperaturze i w zapylonych warunkach górniczych.

Instalacja wymaga weryfikacji numeru części OEM, sprawdzenia szyny paliwowej i otworu wtryskiwacza, wymiany miedzianej podkładki uszczelniającej oraz dokręcenia śrub mocujących zgodnie ze specyfikacjami instrukcji serwisowej Perkins. Proces uzupełniają podłączenie elektryczne, odpowietrzenie układu paliwowego i opcjonalne kodowanie wtryskiwacza. Najlepsze praktyki obejmują stosowanie czystego paliwa diesla, wymianę filtrów paliwa w zalecanych odstępach czasu, opróżnianie separatorów wody i monitorowanie diagnostyki silnika w celu maksymalizacji żywotności i zapobiegania przedwczesnym awariom spowodowanym zanieczyszczeniem paliwa lub niskim ciśnieniem w szynie.