Kim phun nhiên liệu Perkins 20R-1917 đã phục hồi, phụ tùng gốc Perkins 235-5261 242-0857 254-4330 cho máy xúc C9 330D 340D 336D, kim phun mới, kim phun gốc mới

Kim phun nhiên liệu Perkins 20R-1917 là một bộ phận thay thế cấp OEM được thiết kế cho động cơ diesel Perkins C9 và C9 ACERT được sử dụng trên máy xúc, máy xúc lật, máy phát điện, động cơ hàng hải và các nền tảng công nghiệp nặng. Được sản xuất từ thép hợp kim cứng chính xác và được hiệu chuẩn theo thông số kỹ thuật của nhà máy, kim phun này cung cấp khả năng đo nhiên liệu có độ chính xác cao với khả năng phun sương được cải thiện để đốt cháy hoàn toàn hơn. Bộ phận này được thiết kế để tương đương trực tiếp với thiết bị Perkins gốc, đảm bảo lắp đặt chính xác mà không cần sửa đổi trên các ứng dụng xây dựng, khai thác mỏ, sản xuất điện và động cơ đẩy hàng hải trên thị trường Bắc Mỹ, Nam Mỹ, Châu Âu, Trung Đông, Châu Phi và Châu Á-Thái Bình Dương.

Kim phun này được đối chiếu hoàn toàn với các số bộ phận thay thế 20R1917, 10R-7220, 10R7220, 326-4703, 3264703, CAT20R1917, CAT10R7220 và CAT3264703, giúp đơn giản hóa việc tìm nguồn cung ứng cho các nhà khai thác đội xe và nhà phân phối hậu mãi. Hệ thống phun nhiên liệu điện tử áp suất cao tối ưu hóa việc cung cấp nhiên liệu dưới các tải trọng khác nhau, góp phần cải thiện hiệu quả sử dụng nhiên liệu và giảm khí thải. Mỗi đơn vị được kiểm tra và hiệu chuẩn tại nhà máy để hỗ trợ khởi động nguội đáng tin cậy, chất lượng chạy không tải ổn định và công suất đầu ra nhất quán trong hoạt động công nghiệp liên tục, môi trường nhiệt độ cao và điều kiện khai thác bụi bẩn.

Việc lắp đặt yêu cầu xác minh số bộ phận OEM, kiểm tra đường ống nhiên liệu và lỗ kim phun, thay thế vòng đệm đồng và siết chặt bu lông giữ theo thông số kỹ thuật của sổ tay dịch vụ Perkins. Kết nối điện, mồi hệ thống nhiên liệu và mã hóa kim phun tùy chọn hoàn thành quy trình. Các phương pháp tốt nhất bao gồm sử dụng nhiên liệu diesel sạch, thay thế bộ lọc nhiên liệu theo các khoảng thời gian khuyến nghị, xả bộ tách nước và theo dõi chẩn đoán động cơ để tối đa hóa tuổi thọ dịch vụ và ngăn ngừa hỏng hóc sớm do nhiễm bẩn nhiên liệu hoặc áp suất đường ống thấp.