انژکتور سوخت دیزل اصلی پرکینز 10R-7228 10R7228 برای قطعات یدکی موتور بیل مکانیکی کاترپیلار C15 C18 C32 انژکتور جدید اصلی انژکتور جدید

انژکتور سوخت پرکینز 10R-7228 یک قطعه جایگزین OE بازسازی شده است که برای موتورهای دیزل سری C پرکینز مهندسی شده است، با قوی ترین پوشش تامین کننده عمومی در پلتفرم های C16 و C18. مراجع متقاطع مجاز شامل 10R-7228، 10R7228، 211-3028، 2113028، 201-0565، 2010565، 200-1120، 2001120 و 707640AT است که امکان تعویض مستقیم با شماره قطعه اصلی پرکینز را فراهم می کند و در عین حال از تناسب تأیید شده برای خانواده موتور 3406E پشتیبانی می کند. انژکتور حجم کنترل شده ای از سوخت دیزل را در زمان بندی، فشار و الگوی پاشش صحیح به محفظه احتراق تزریق می کند و سوخت تحت فشار را به یک اسپری ریز اتمیزه شده برای احتراق کارآمد در محیط های عملیاتی سنگین تبدیل می کند.

این انژکتور واحد درجه صنعتی برای استفاده در کامیون های سنگین، مجموعه های ژنراتور، موتورهای دیزل دریایی، کامیون های معدن، بیل های مکانیکی، لودرهای چرخ دار، بولدوزرها، واحدهای قدرت دیزل ثابت، تجهیزات میادین نفتی و ماشین آلات ساختمانی طراحی شده است و به طور گسترده در تعمیر موتور دیزل، بازسازی، نگهداری ناوگان، سرویس تجهیزات معدن، بازسازی ژنراتور، تعمیر دیزل دریایی و برنامه های بازسازی موتور کامیون های سنگین استفاده می شود. اندازه گیری دقیق سوخت و عملکرد اسپری پایدار آن از خروجی ثابت موتور در شرایط بار مداوم پشتیبانی می کند. شناخت گسترده بازار از طریق چندین شماره مرجع متقاطع، تهیه را برای توزیع کنندگان، اپراتورهای ناوگان و کارگاه های بازسازی که به انژکتورهای جایگزین قابل اعتماد سری C پرکینز نیاز دارند، ساده می کند.

قبل از نصب، تأیید کنید که شماره انژکتور برداشته شده با 10R-7228 / 10R7228 به همراه شماره سریال موتور، چیدمان، کالیبراسیون، پیکربندی انتشار و نوع سیستم سوخت مطابقت دارد، زیرا انتخاب انژکتور موتور پرکینز بسیار خاص برنامه است. کاربردهای C15، C27، C32 و 3406E باید قبل از خرید به عنوان نیازمند تأیید در نظر گرفته شوند. سوراخ انژکتور را تمیز کنید، تمام واشرهای مورد نیاز را تعویض کنید و سیستم سوخت را از نظر آلودگی بازرسی کنید. طبق دفترچه راهنمای سرویس رسمی پرکینز نصب کنید، سپس تست نشتی، تست دور آرام، تست شتاب و تشخیص کد خطا را انجام دهید. سوخت تمیز را حفظ کنید، فیلترها را طبق برنامه تعویض کنید، جداکننده آب را تخلیه کنید و انژکتور را در صورت بروز علائمی مانند دور آرام ناهموار، استارت سخت، دود بیش از حد، مصرف سوخت ضعیف، احتراق ناقص موتور، ضربه غیرعادی، دود سیاه، افت قدرت یا کدهای خطای فعال، بازرسی کنید.