Perkins originale 10R-0955 Iniettore di carburante diesel EUI per Perkins C15 3406E Escavatore 211-3025 239-4909 254-4183 618-0750 118-9030 235-1402 191-3003 10R-8501 iniettore originale nuovo

L'iniettore di carburante Perkins C18 è munito del codice originale 10R-0955 ed è completamente intercambiabile con i numeri di croce 326-4700, 3264700, 328-2582 e 3282582,garantire la compatibilità del montaggio diretto su tutta la piattaforma del motore Perkins C18Progettato come iniettore elettronico a alta pressione, è progettato per servire il generatore C18, C18 ACERT, C18 Marine,e le unità di alimentazione industriali C18 trovate nelle escavatrici Perkins 374D e 385C, 770, 772 e 773 camion minerari, gruppi elettrogeni, motori di propulsione marittimi, attrezzature petrolifere e macchinari di costruzione in generale.

Prodotto secondo le specifiche originali di Perkins OEM, questo iniettore dispone di un ugello di precisione, capacità di consegna di carburante ad alta pressione, controllo elettronico di precisione,materiali resistenti alla corrosioneOgni unità viene sottoposta a test di prestazioni di fabbrica per confermare le portate, il modello di spruzzo e la risposta del solenoide.I vantaggi operativi comprendono un miglioramento dell'efficienza della combustione, ridotto consumo di carburante, minore emissioni di gas di scarico, risposta più rapida dell'acceleratore, prestazioni di avvio a freddo migliorate e maggiore durata complessiva del motore in cicli di lavoro industriali impegnativi.

Per un funzionamento affidabile a lungo termine, utilizzare solo filtri di carburante di qualità OEM, mantenere una rigorosa pulizia del carburante, scaricare i separatori di acqua a intervalli raccomandati ed evitare fonti di carburante contaminate.Gli operatori dovrebbero inoltre monitorare regolarmente i codici diagnostici del motore e programmare periodici test dell'iniezione per individuare i primi segni di guasto del circuito dell'iniezione di carburante, mancato accensione della bombola, deviazione della pressione del binario del carburante, guasto del solenoide dell'iniezione, squilibrio della combustione o errore di consegna del carburante prima che si trasformino in danni costosi al motore.