Iniettore Carburante Perkins Originale Perkins 350-7555 20R0055 20R0056 10R1259 per Motori Escavatori C10 C12 Ricambi nuovi iniettore originale nuovo iniettore

L'iniettore carburante Perkins 350-7555 / 3507555 è progettato come sostituzione diretta di tipo OE per i motori diesel Perkins C10 e C12, portando il numero OE autorizzato 350-7555 insieme ai riferimenti incrociati validati 20R-0056, 20R0056 e CA3507555. È sviluppato per soddisfare le specifiche originali di dosaggio del carburante, schema di spruzzo e portata richieste dai sistemi di alimentazione Perkins, garantendo prestazioni di combustione costanti in applicazioni gravose di attrezzature pesanti come le serie 345B, 365B, 725, 730, 972G II e R1600G.

Progettato per uso industriale, questo iniettore GP-carburante è costruito con componenti interni lavorati di precisione, aghi ugello temprati e elementi di tenuta di alta qualità per resistere ad alte temperature dei cilindri, vibrazioni continue e lunghe ore di funzionamento sotto cicli di carico pesanti. L'assemblaggio è testato per la qualità dell'atomizzazione, il supporto dell'efficienza del carburante, la durata utile e il recupero di potenza, ed è compatibile con i moderni carburanti diesel a basso tenore di zolfo e bassa lubrificità comunemente utilizzati in escavatori, pale gommate, dumper articolati, generatori e gruppi elettrogeni marini.

Durante l'installazione, i tecnici dovrebbero sostituire tutte le guarnizioni e gli O-ring, utilizzare carburante diesel pulito e seguire le coppie di serraggio ufficiali del manuale di servizio Perkins per evitare diluizione del carburante, perdite di ritorno o mancate accensioni. La manutenzione ordinaria, inclusa la sostituzione programmata del filtro del carburante, lo scarico del separatore d'acqua e la pulizia del serbatoio, aiuta a prevenire avviamenti difficili, minimo irregolare, fumo nero o bianco, perdita di potenza, elevato consumo di carburante e squilibrio dei cilindri. Dopo la sostituzione, si raccomanda di monitorare il fumo di scarico, la qualità del minimo, le condizioni dell'olio motore e i codici diagnostici ECM per verificare il corretto funzionamento dell'iniettore e una lunga durata utile.