Perkins originale Perkins 235-5261 Motore Common Rail Fuel Injector per Caterpillar Excavator C7 C9 Diesel Replacement Parte nuovo iniettore originale nuovo iniettore

L'iniettore di carburante Perkins 235-5261 è un gruppo di iniettori di ricambio in stile OE progettato per i motori diesel Perkins serie C7 e Perkins serie C9,servire il numero di OE autorizzato 235-5261 con una vasta gamma di riferimenti incrociati tra cui 2355261, 10R4761, 222-5961, 233-3536, 236-0973, 241-3238, 243-4502, 293-1408, 328-2583, 387-9430, 222-5959, 20R8057, 265-8106, 266-4446, e 387-9426.Questi numeri incrociati favoriscono la flessibilità di approvvigionamento per i distributori, operatori di flotte e officine di assistenza che si occupano di sostituzioni di iniettori Perkins C7 e C9, nonché dei relativi 3126 riferimenti delle famiglie di iniettori.L' iniettore si integra nel sistema di iniezione HEUI / Diesel comune ed è comunemente indicato per Perkins 324D, 325D, 329D, 330D e 336D applicazioni per escavatori, oltre a macchinari da costruzione Perkins, motori industriali, generatori, macchinari minerari,macchine e macchine per la cava con motori Perkins C7 o C9L'intercambio diretto deve sempre essere confermato dal numero originale dell'iniezione e dal numero di serie del motore prima dell'installazione.

Progettato con precisione di misura del carburante, atomizzazione fine, geometria di ugello progettata, e una struttura di tenuta ad alta pressione,l'iniettore 235-5261 offre prestazioni bilanciate del flusso e un'installazione pronta per la sostituzioneIl corpo in metallo resistente supporta l'idoneità per applicazioni pesanti, contribuendo allo stesso tempo a mantenere la potenza del motore, ridurre il fumo, migliorare la stabilità della combustione e ridurre al minimo il rischio di installazione.Ogni unità è fornita in forma sigillata., senza polvere, con imballaggi anticorrosione per preservare l'integrità dei componenti durante lo stoccaggio e il trasporto, supportando un'affidabile disponibilità delle apparecchiature in cicli di lavoro impegnativi.

Le raccomandazioni di manutenzione di routine includono l'uso di carburante diesel pulito che soddisfi i requisiti del motore, la sostituzione del filtro del carburante in tempo utile, lo scarico regolare del separatore d'acqua,e mantenere il serbatoio di carburante privo di acqua, ruggine, fanghi e contaminazione microbica; devono essere mantenuti filtri d'aria puliti, corretto olio motore e intervalli di cambio dell'olio;e l'equilibrio dell'iniettore devono essere testati quando si verifica un'inattività o un errore di accensioneI codici di errore del motore devono essere letti con uno strumento diagnostico compatibile con Perkins e l'intero set di iniettori deve essere sostituito quando più iniettori mostrano usura o flusso irregolare.