Iniettore Common Rail Denso Originale 095000-8480 Ricambio per Parti Motore Diesel Iniettore Originale Nuovo
| Marchio: | DENSO |
| Numero di modello: | 095000-8480 |
| MOQ: | 1 |
| Prezzo: | $102-$168 |
| Dettagli dell'imballaggio: | imballaggio originale |
| Condizioni di pagamento: | T/T, Western Union |
Iniettore diesel Denso originale
,sostituzione dell'iniettore common rail
,Iniettore del motore diesel di Denso
Iniettore Common Rail Denso Originale 095000-8480 Ricambio per Parti Motore Diesel, iniettore nuovo originale
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Tipo di Carburante |
Diesel |
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Condizione |
Ricambio Originale |
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Motore Applicabile |
Famiglia di motori diesel HINO N04C, comprese le varianti N04C, N04C-T, N04C-TF e N04C-TQ |
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Tipo di Iniettore |
Iniettore a solenoide Common Rail Denso G2S di seconda generazione |
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Standard di Qualità |
Specifiche OE, controllato elettronicamente dalla ECU |
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Imballaggio |
Imballaggio standard per esportazione |
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Sistema di Alimentazione |
Common Rail |
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Numero OE |
23670-E0420 |
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Marca |
DENSO |
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Numero Incrociato / Numero Universale |
095000-8480, 0950008480, 23670-E0420, 23670E0420, 23670-79086, 23670-78070, 23670-51031, 9709500-8480 |
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Applicazione Veicolo / Attrezzatura |
HINO Dutro N04C, HINO Dutro N04C-T, HINO Serie 300, HINO Serie 2, Toyota Coaster N04C-T, Toyota Dyna 200 |
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Tipo di Applicazione |
Veicolo commerciale e veicolo diesel leggero |
L'iniettore Common Rail Denso 095000-8480 con riferimento OE 23670-E0420 è progettato per la famiglia di motori diesel HINO N04C, coprendo le varianti N04C, N04C-T, N04C-TF e N04C-TQ ampiamente installate nei veicoli commerciali HINO Dutro, HINO Serie 300, HINO Serie 2, Toyota Coaster e Toyota Dyna 200. Essendo un iniettore Common Rail a solenoide di seconda generazione G2S, opera a pressioni di iniezione fino a 1800 bar, erogando carburante atomizzato con alta precisione per una combustione pulita nelle applicazioni diesel leggere e medie.
Questa unità controllata elettronicamente è gestita dalla ECU del motore per erogare la quantità esatta di carburante al momento giusto in ogni camera di combustione, supportando un minimo stabile, un'accelerazione reattiva e ridotte emissioni di scarico. L'installazione corretta richiede la codifica al cilindro specifico da parte di un'officina autorizzata utilizzando attrezzature diagnostiche professionali, garantendo che i valori di correzione dell'iniettore siano correttamente programmati nell'unità di controllo motore per un funzionamento affidabile.
Le pratiche di manutenzione ordinaria aiutano a massimizzare la durata di servizio, tra cui l'uso di carburante pulito, la sostituzione regolare del filtro del carburante, la prevenzione della contaminazione da acqua e la protezione dell'ugello dell'iniettore e del connettore elettrico. I comuni indicatori di guasto come avviamento difficile, minimo irregolare, fumo nero o bianco, perdita di potenza, consumo elevato di carburante, mancata accensione e codici di errore di pressione del rail dovrebbero essere affrontati tramite test professionali di ritorno del carburante, lettura dei valori di correzione dell'iniettore, ispezione del cablaggio e test di esclusione dei cilindri. Mantenere i registri di installazione e i dati diagnostici supporta la protezione della garanzia.
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