VOLVO originale BEBJ1D01104 1934321 BEBR3A01000 1897675 Parti motore diesel iniettore carburante per Paccar MX13 MX10 motore DAF XF camion FA510 FAK410 iniettore nuovo originale
| Marchio: | VOLVO |
| Numero di modello: | 1934321 |
| MOQ: | 1 |
| Prezzo: | $214-$286 |
| Dettagli dell'imballaggio: | imballaggio originale |
| Condizioni di pagamento: | T/T, Western Union |
Iniettore carburante diesel originale VOLVO
,Iniettore del motore Paccar MX13
,Iniettore carburante per camion DAF XF
VOLVO originale BEBJ1D01104 1934321 BEBR3A01000 1897675 Motore Diesel Parti Iniettore di carburante Per Paccar MX13 MX10 Motore DAF XF Truck FA510 FAK410 nuovo iniettore originale
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Tempo di consegna |
3-5 giorni lavorativi |
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Marchio |
VOLVO/DAF |
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Numero OE |
1934321 |
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Motore applicabile |
PACCAR MX13, PACCAR MX10, DAF MX13, DAF MX11, Motori diesel Volvo pesanti, motori diesel Euro V, motori diesel Euro VI, motori diesel PACCAR EPA |
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Numero incrociato |
1934321, 1897675, 1972591, 1972591PE, 1972591PEX, 1925657, 1925657PE, 1925657PEX, 1952045, 1993389, 2005596, EX631145, DELEX631145, BEBJ1D00001, BEBJ1D00003, BEBJ1D01104, BEBJ1D02001, BEBR3A01000,BEBR3A01100, BEBU2C00300, 2413470011, P339984R, LDFC0573, NMD1972591PE, 5.41564, 703761AT, HRE305 |
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Imballaggio |
Imballaggio originale |
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MOQ |
1 PCS |
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Contatto |
86+ 19959162250 |
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Termine di pagamento |
T/T, Western Union |
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Trasporti marittimi |
DHL/FedEx/UPS |
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Modello di veicolo |
DAF XF106, DAF XF, DAF CF, DAF XG, camion PACCAR MX13, camion PACCAR MX10, camion commerciali Volvo, camion della flotta Volvo, camion Volvo a lungo raggio, camion Volvo per la costruzione |
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Garanzia |
12 mesi |
Nell'attuale programma di sostituzione di produzione, montato sui motori diesel VOLVO/DAF common-rail, l'iniezione 1934321 conserva la taratura del motore originale e la conformità alle emissioni.Motori compatibili includono:: PACCAR MX13, PACCAR MX10, DAF MX13, DAF MX11, Volvo Heavy Duty Diesel Engine, Euro V Diesel Engine, Euro VI Diesel Engine, PACCAR EPA Diesel Engine.L'iniettore 1934321 funziona come un dispositivo di misurazione del carburante comune ferroviario a controllo di precisione. processo di iniezione fase 1 combustibile diesel ad alta pressione entra nel corpo dell'iniettore dal binario comune fase 2 l'ECU invia un segnale di impulso elettrico fase 3 la valvola solenoide si attivaFase 4 L' ago dell' iniettore si sollevaFase 5 Il combustibile pressurizzato viene atomizzato attraverso fori di ugello di precisione Fase 6 La miscela aria-carburante si accende sotto compressione Fase 7 La combustione efficiente genera potenza del motore.Fase 8 Riduzione delle emissioni e del consumo di carburante.
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Dati di contatto:
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