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VOLVO Original BEBJ1D01104 1934321 BEBR3A01000 1897675 Dieselmotor Teile Einspritzdüse Für Paccar MX13 MX10 Motor DAF XF LKW FA510 FAK410 Original Neue Einspritzdüse
| Markenbezeichnung: | VOLVO |
| Modellnummer: | 1934321 |
| Mindestbestellmenge: | 1 |
| Preis: | $214-$286 |
| Verpackungsdetails: | Originalverpackung |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union |
VOLVO Original Diesel Einspritzdüse
,Injektor für den Paccar MX13 Motor
,DAF XF LKW-Kraftstoffeinspritzdüse
VOLVO Original BEBJ1D01104 1934321 BEBR3A01000 1897675 Dieselmotor Teile Kraftstoffeinspritzdüse für Paccar MX13 MX10 Motor DAF XF LKW FA510 FAK410 Original neue Einspritzdüse
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Lieferzeit |
3-5 Werktage |
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Marke |
VOLVO/DAF |
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OE-Nummer |
1934321 |
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Anwendbarer Motor |
PACCAR MX13, PACCAR MX10, DAF MX13, DAF MX11, Volvo Schwerlast-Dieselmotoren, Euro V Dieselmotoren, Euro VI Dieselmotoren, PACCAR EPA Dieselmotoren |
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Kreuznummer |
1934321, 1897675, 1972591, 1972591PE, 1972591PEX, 1925657, 1925657PE, 1925657PEX, 1952045, 1993389, 2005596, EX631145, DELEX631145, BEBJ1D00001, BEBJ1D00003, BEBJ1D01104, BEBJ1D02001, BEBR3A01000, BEBR3A01100, BEBU2C00300, 2413470011, P339984R, LDFC0573, NMD1972591PE, 5.41564, 703761AT, HRE305 |
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Verpackung |
Originalverpackung |
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MOQ |
1 STÜCK |
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Kontakt |
86+ 19959162250 |
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Zahlungsbedingung |
T/T, Western Union |
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Versand |
DHL/FedEx/UPS |
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Fahrzeugmodell |
DAF XF106, DAF XF, DAF CF, DAF XG, PACCAR MX13 LKW, PACCAR MX10 LKW, Volvo Nutzfahrzeuge, Volvo Flotten-LKW, Volvo Fernverkehr-LKW, Volvo Baustellen-LKW |
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Garantie |
12 Monate |
In aktuellen Produktionsersatzprogrammen, eingebaut in VOLVO/DAF Common-Rail-Dieselmotoren, bewahrt die Einspritzdüse 1934321 die ursprüngliche Motorabstimmung und die Einhaltung der Emissionsvorschriften. Kompatible Motoren sind: PACCAR MX13, PACCAR MX10, DAF MX13, DAF MX11, Volvo Schwerlast-Dieselmotoren, Euro V Dieselmotoren, Euro VI Dieselmotoren, PACCAR EPA Dieselmotoren. Die Einspritzdüse 1934321 fungiert als präzisionsgesteuertes Common-Rail-Kraftstoffdosiergerät. Einspritzprozess Stufe 1 Hochdruck-Dieselkraftstoff tritt vom Common Rail in das Einspritzdüsenkörper ein. Stufe 2 Die ECU sendet ein elektrisches Impulssignal. Stufe 3 Das Magnetventil wird aktiviert. Stufe 4 Die Einspritzdüsen-Nadel hebt sich. Stufe 5 Der unter Druck stehende Kraftstoff wird durch präzise Düsenlöcher zerstäubt. Stufe 6 Das Luft-Kraftstoff-Gemisch entzündet sich unter Kompression. Stufe 7 Eine effiziente Verbrennung erzeugt Motorleistung. Stufe 8 Reduzierte Emissionen und Kraftstoffverbrauch werden erzielt.
Kontaktdaten:
ADD:Huangpu Machinery City, No.585-A, No.138, Southeast Road, Huangpu District, Guangzhou City,
Guangdong Province Tel:+86 020 88557755
Cellphone:+86 19959162250 WhatsApp:+86 19959162250
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