Denso मूल 295050-2580 ट्रक इंजन के लिए आम रेल डीजल ईंधन इंजेक्टर OEM 23670-E0221 के लिए प्रतिस्थापन 095000-9060 095000-6590 मूल नया इंजेक्टर

DENSO कॉमन रेल ईंधन इंजेक्टर 23670-E0221 को HINO ट्रक डीजल इंजन के लिए एक मूल प्रतिस्थापन इकाई के रूप में डिज़ाइन किया गया है,295050-2580 के क्रॉस रेफरेंस के साथ HINO 6 सीरीज़ और HINO 700 सीरीज़ के अनुप्रयोगों को कवर करने के लिए, 295050-2790, 295050-2730, और 23670-E0A70. एक उच्च दबाव आम रेल वास्तुकला के चारों ओर निर्मित, इंजेक्टर इंजन ECU द्वारा नियंत्रित सटीक ईंधन एटॉमिज़ेशन प्रदान करता है,इंजेक्शन के समय को विनियमित करना, इंजेक्शन दर, रेल दबाव, और प्रत्येक दहन चक्र के लिए इंजेक्शन मात्रा। यह माप सटीकता का स्तर सीधे बेहतर ईंधन की अर्थव्यवस्था, कम निकास उत्सर्जन,कम इंजन शोर, और HINO J08 और E13C डीजल प्लेटफार्मों की ऑपरेटिंग रेंज में अधिक मजबूत टॉर्क आउटपुट (ऑर्डर से पहले इंजन संस्करण का सत्यापन आवश्यक है) ।

इंजेक्टर भारी शुल्क वाणिज्यिक संचालन के लिए डिज़ाइन किया गया है, जहां लगातार स्प्रे पैटर्न, उच्च रेल दबाव के तहत स्थिर प्रतिक्रिया और लंबे सेवा जीवन आवश्यक हैं।यह सामान्य रेल प्रणाली के साथ निकटता से एकीकृत हैईसीयू को पायलट और मुख्य इंजेक्शन घटनाओं को सटीक रूप से करने की अनुमति देता है, जो दहन दक्षता में सुधार करता है और इंजन को एचआईएनओ ट्रकों से अपेक्षित उत्सर्जन और प्रदर्शन लक्ष्यों को पूरा करने में मदद करता है।प्रत्येक इकाई मूल मानक विनिर्देशों के अनुसार निर्मित है, जो बिना संशोधन की आवश्यकता के इंजन प्रबंधन प्रणाली के साथ प्रत्यक्ष स्थापना और विश्वसनीय संचार सुनिश्चित करता है।

सेवा कार्यशालाओं और भाग वितरकों के लिए, इंजेक्टर की दीर्घायु और वारंटी सुरक्षा के लिए उचित हैंडलिंग महत्वपूर्ण है। केवल स्वच्छ डीजल का उपयोग करें, अनुशंसित अंतराल पर ईंधन फिल्टर बदलें,ईंधन प्रणाली में पानी के प्रदूषण को रोकना, और विद्युत कनेक्टर को स्थापना के दौरान नमी और यांत्रिक क्षति से बचाएं। इंजेक्टर को बदलने से पहले एक पूर्ण सामान्य रेल प्रणाली निदान किया जाना चाहिए,लीक-ऑफ परीक्षण सहित, रेल-दबाव की निगरानी, इंजेक्टर-सुधार-मूल्य की रीडिंग, वायरिंग निरीक्षण, सिलेंडर योगदान परीक्षण, और बेंच परीक्षण।निदान स्क्रीनशॉट, और सभी ईंधन प्रणाली की मरम्मत के सबूत।