Γνήσιος ψεκαστήρας Common Rail Diesel της Denso 295050-2580 για αντικατάσταση κινητήρα φορτηγού, συμβατός με OEM 23670-E0221 095000-9060 095000-6590, γνήσιος καινούργιος ψεκαστήρας

Ο ψεκαστήρας common rail της Denso 23670-E0221 έχει σχεδιαστεί ως γνήσια μονάδα αντικατάστασης για κινητήρες diesel φορτηγών HINO, καλύπτοντας εφαρμογές της σειράς HINO 6 και HINO 700, με διασταυρούμενες αναφορές στους αριθμούς 295050-2580, 295050-2790, 295050-2730 και 23670-E0A70. Κατασκευασμένος με αρχιτεκτονική common rail υψηλής πίεσης, ο ψεκαστήρας παρέχει ακριβή ψεκασμό καυσίμου ελεγχόμενο από την ECU του κινητήρα, ρυθμίζοντας τον χρόνο έγχυσης, τον ρυθμό έγχυσης, την πίεση της ράμπας και την ποσότητα έγχυσης για κάθε κύκλο καύσης. Αυτό το επίπεδο ακρίβειας μέτρησης υποστηρίζει άμεσα τη βελτιωμένη οικονομία καυσίμου, τις μειωμένες εκπομπές καυσαερίων, τον χαμηλότερο θόρυβο του κινητήρα και την ισχυρότερη απόδοση ροπής σε όλο το εύρος λειτουργίας των πλατφορμών diesel HINO J08 και E13C (απαιτείται επαλήθευση της παραλλαγής του κινητήρα πριν από την παραγγελία).

Ο ψεκαστήρας έχει σχεδιαστεί για βαριά εμπορική χρήση, όπου το σταθερό μοτίβο ψεκασμού, η σταθερή απόκριση υπό υψηλή πίεση ράμπας και η μεγάλη διάρκεια ζωής είναι απαραίτητα. Ενσωματώνεται στενά με το σύστημα common rail, επιτρέποντας στην ECU να εκτελεί ακριβείς κύκλους προ-έγχυσης και κύριας έγχυσης, γεγονός που βελτιώνει την αποδοτικότητα της καύσης και βοηθά τον κινητήρα να επιτύχει τους στόχους εκπομπών και απόδοσης που αναμένονται από τα φορτηγά HINO. Κάθε μονάδα παράγεται σύμφωνα με τις αρχικές προδιαγραφές, εξασφαλίζοντας άμεση εφαρμογή και αξιόπιστη επικοινωνία με το σύστημα διαχείρισης του κινητήρα χωρίς να απαιτείται τροποποίηση.

Για συνεργεία σέρβις και διανομείς ανταλλακτικών, ο σωστός χειρισμός είναι κρίσιμος για τη μακροζωία του ψεκαστήρα και την προστασία της εγγύησης. Χρησιμοποιείτε μόνο καθαρό diesel, αντικαταστήστε τα φίλτρα καυσίμου στα συνιστώμενα διαστήματα, αποτρέψτε τη μόλυνση από νερό στο σύστημα καυσίμου και προστατέψτε τον ηλεκτρικό σύνδεσμο από υγρασία και μηχανικές ζημιές κατά την εγκατάσταση. Πριν αντικαταστήσετε τον ψεκαστήρα, θα πρέπει να πραγματοποιηθεί πλήρης διάγνωση του συστήματος common rail, συμπεριλαμβανομένου ελέγχου διαρροής, παρακολούθησης πίεσης ράμπας, ανάγνωσης τιμών διόρθωσης ψεκαστήρα, ελέγχου καλωδίωσης, ελέγχου συμβολής κυλίνδρων και ελέγχου σε πάγκο. Για αιτήματα εγγύησης, διατηρήστε τον παλιό ψεκαστήρα, τα αρχεία εγκατάστασης, τα στιγμιότυπα διαγνωστικών και όλα τα αποδεικτικά επισκευής του συστήματος καυσίμου.