Caterpillar Original Einspritzdüse 392-0226 20R-1226 für Caterpillar Dieselmotor, Ersatz für OEM 20R-1282, Common Rail Einspritzdüse 20R 1262 für CAT 3508 3512 D11N D11R Original neue Einspritzdüse
| Markenbezeichnung: | CATERPILLA |
| Modellnummer: | 392-0226 |
| Mindestbestellmenge: | 1 |
| Preis: | $299-$515 |
| Verpackungsdetails: | Originalverpackung |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union |
Caterpillar 392-0226 Kraftstoff-Einspritzdüse
,CAT 3508 3512 Common Rail Einspritzdüse
,D11N D11R OEM Ersatz-Einspritzdüse
Caterpillar Original Einspritzdüse 392-0226 20R-1226 für Caterpillar Dieselmotor, Ersatz für OEM 20R-1282, Common Rail Einspritzdüse 20R 1262 für CAT 3508 3512 D11N D11R Original Neu Einspritzdüse
Kraftstoffart | Diesel |
Zustand | Original Neu |
Anwendbarer Motor | CAT 3508, CAT 3512, CAT 3512B, CAT 3516, CAT 3516B (CAT 3500 Serie Dieselmotoren) |
Einspritzdüsentyp | Kraftstoffeinspritzdüsengruppe |
Qualitätsstandard | OEM-Leistung (entspricht den Spezifikationen der originalen Caterpillar Einspritzdüse) |
Kraftstoffsystem | Hochdruck-Dieselkraftstoffeinspritzung |
OE-Nummer | 392-0226 / 3920226 |
Marke | CAT (Caterpillar) |
Kreuznummer / Universelle Nummer | 20R-1262, 20R1262, 0R-3539, 0R3539, 10R-2826, 10R2826, 249-0746, 2490746, 192-2817, 1922817, 7E-8836, 7E8836 |
Fahrzeug / Ausrüstungsanwendung | Industrielle Stromerzeugungsaggregate, Schiffsmotoren, Bergbau-LKW, Bohrgeräte, Baumaschinen, Ölfeld-Stromversorgungssysteme, Schwere Industrielle Dieselgeräte |
Anwendungstyp | Schwere Industrielle Dieselmotoren – Stromerzeugung, Marine, Bergbau, Öl & Gas, Bauwesen |
Die Caterpillar 392-0226 Kraftstoffeinspritzdüsengruppe wurde für die CAT 3512B Plattform und die breitere CAT 3500 Serie entwickelt und ist eine präzise Dieselkraftstoffeinspritzkomponente, die mit den Motoren CAT 3508, 3512, 3516 und 3516B kompatibel ist. In globalen Dieselversorgungsketten wird sie unter den OEM-Nummern 392-0226 / 3920226, überholten Nummern 20R-1262 und 0R-3539, Austauschnummer 10R-2826, Kreuzreferenzen 249-0746 und 192-2817 sowie der Altnummer 7E-8836 identifiziert, was Käufern flexible Beschaffungs- und Kreuzverifizierungsoptionen bietet.
Als präzisionsgesteuertes Kraftstoffzuführgerät hält die Einspritzdüse ihr internes Nadelventil geschlossen, bis der kalibrierte Einspritzdruck erreicht ist; die Düse öffnet dann präzise und zerstäubt Hochdruckdiesel zu einem feinen Nebel für eine vollständige Verbrennung. Dies führt zu einer verbesserten Kraftstoffzerstäubung, einer erhöhten Verbrennungseffizienz, einem reduzierten Kraftstoffverbrauch, geringeren Abgasemissionen und einer stabilen Motorleistung. Hergestellt aus gehärtetem legiertem Stahl mit präziser Bearbeitung und verschleißfesten Innenteilen bietet die 392-0226 OEM-ähnliche Betriebseigenschaften und eine lange Lebensdauer unter kontinuierlichem Hochdruckbetrieb.
Die Einspritzdüse wird häufig in industriellen Stromerzeugungsaggregaten, Schiffsmotoren, Bergbau-LKW, Bohrgeräten, Baumaschinen und Ölfeld-Stromversorgungssystemen eingesetzt. Vor der Installation sollten Techniker die Kraftstoffleitungen reinigen, die Einspritzdüsenbohrung inspizieren, kontaminierte Filter ersetzen, Dichtflächen überprüfen und das Kraftstoffsystem entlüften; im Betrieb helfen hochwertiger Diesel und eine saubere Filterung, die Lebensdauer der Einspritzdüse zu maximieren. Schwieriges Starten, unruhiger Leerlauf, schwarzer oder weißer Rauch, erhöhter Kraftstoffverbrauch, Leistungsverlust oder Fehlzündungen deuten auf die Notwendigkeit einer Inspektion oder eines Austauschs hin.
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