Perkins Original Perkins 2645A709 Diesel Brennstoff Injektion 321-0990 2645A741 2645A705 2645A731 für 1106D C6.4 Katze 320D neue Injektor Original neue Injektor

Der Perkins C6.6 Common-Rail-Diesel-Injektor ist als direkter Ersatz für die zugelassenen OE-Nummern 2645A709 und 282-0490 konzipiert.Gewährleistung der vollen Kompatibilität mit der Perkins 1106D-E66TA-MotorenplattformHergestellt aus gehärtetem Legierungsstahl mit CNC-bearbeiteten Komponenten und Mikronebene Toleranzkontrolle, wird jeder Injektor strengen dynamischen Durchfluss-Matching, Leckage-Tests,Überprüfung des SprühmustersDie elektronische Steuerung unterstützt einen gemeinsamen Schienendruck von mehr als 1800 bar, was eine stabile Einspritzleistung, eine präzise Brennstoffmessung,und ein präzises Sprühmuster, das direkt zur Verbesserung der Verbrennungseffizienz beiträgt, reduzierte Emissionen und geringeren Kraftstoffverbrauch in anspruchsvollen Betriebszyklen.

Dieser Injektor bietet eine vollständige Querschnittsabdeckung für 320-0680, 295-9130 und 382-0480, so dass Flottenbetreiber und Servicewerkstätten den Bestand an Teilen für Perkins 938H-Radlader konsolidieren können,963D-Schienenlader, 120M und 12M-Motoren, Generatorensätze, industrielle Kraftwerke und schwere Baumaschinen.Die verschleißfeste Düse und die korrosionsbeständige Oberflächenbehandlung verlängern die Lebensdauer in rauen UmgebungenDie Produktion erfolgt nach den Qualitätsmanagementsystemen ISO9001 und IATF16949.Gewährleistung einer gleichbleibenden Qualität für OEM-Ersatzanforderungen.

Zu den empfohlenen Wartungsintervallen gehören die Prüfung des Kraftstofffilters alle 250 Stunden, der Austausch des Kraftstofffilters alle 500 Stunden, die Prüfung der Spritzinjektoren alle 1000 Stunden, die Reinigung des Kraftstoffsystems alle 2000 Stunden,und Kalibrierung des Injektors bei 3000 Stunden- häufige Fehlererscheinungen wie starkes Starten durch interne Leckagen, weißer Rauch durch Ausfall der Spritzgießung, schwarzer Rauch durch übermäßige Treibstofflieferung, Stromverlust durch reduzierten Einspritzdruck,Klopfen durch Injektionsfehler, und der unzureichende Betrieb durch Injektorungleichgewicht kann durch den Austausch des Geräts durch diesen zertifizierten Injektor wirksam behoben werden.Es bietet eine zuverlässige und kostengünstige Lösung für, Bauwesen, Generatoren und Marinehilfeanwendungen.