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Denso Original 295050-1900 Common Rail Treibstoffspritzer für Isuzu 4JJ1 2.5L Dieselmotor G3 Serie 8-98260109-0 Einspritzventil Original neuer Spritzer
| Markenbezeichnung: | DENSO |
| Modellnummer: | 295050-1900 |
| Mindestbestellmenge: | 1 |
| Preis: | $75-$140 |
| Verpackungsdetails: | Originalverpackung |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union |
Denso Original Common Rail Treibstoffspritzer
,ISUZU 4JJ1 Dieselmotor-Injektor
,Diesel-Einspritzventil für den Verbrauch von 2
Denso Original 295050-1900 Common Rail Treibstoffspritzer für Isuzu 4JJ1 2.5L Dieselmotor G3 Serie 8-98260109-0 Einspritzventil Original neuer Spritzer
Kraftstoffart | Diesel |
Die Situation | Ersatz des neuen / ursprünglichen Typs |
Anwendbarer Motor | ISUZU 4JK1 2.5L Euro 5 Dieselmotor, verwandte Anwendungs-Check-Schlüsselwörter 4JK1-TC und 4JK1-TCX, Hubraum 2499cc, 120kW / 163 PS |
Injektortyp | Elektronisch gesteuerte Dieselinjektor für die Hochdruck-Gemeinschaftsbahn |
Qualitätsstandard | OE-Spezifikationsstandard, für ISUZU 4JK1 Euro 5-Motorreparatur hergestellt, unterstützt OEM-Service manuelle Drehmoment-Spezifikationen und Injektor-Codierung / ECU-Registrierung |
Verpackung | Einzelstück oder vollständig vierstückig zusammengesetzte Motoren |
Kraftstoffsystem | Direktinspritzung auf der Schiene |
Nummer der Ausrüstung | 295050-1900 |
Marke | DENSO |
Kreuznummer / allgemeine Nummer | Die Zulassung der Zulassung für die Zulassung für die Zulassung für die Zulassung für die Zulassung für die Zulassung für die Zulassung für die Zulassung für die Zulassung für die Zulassung für die Zulassung für die Zulassung für die Zulassung für die Zulassung für die Zulassung für die Zulassung für die Zulassung für die Zulassung für die Zulassung für die Zulassung für die Zulassung für die Zulassung für die Zulassung für die Zulassung für die Zulassung für die Zulassung für die Zulassung für die Zulassung für die Zulassung für die Zulassung für die Zulassung für die Zulassung für die Zulassung für die Zulassung für die Zulassung für die Zulassung für die Zulassung für die Zulassung für die Zulassung für die Zulassung für die Zulassung für die Zulass8-98159583-2, 8-98159583-3, 8-98159583-4, 8-98159583-5, 8-98159583-6, 8-98159583-7, 8-98159583-8, 8-98159583-9, 8-98159583, 8-98260109, 2499cc, 2950501900, 8982601090, 8982601091, 8982601092, 8982601093, 8982601094, 8982601095, 8982601096, 8982601097, 8982601098, 8982601099, 8981595830, 8981595831, 8981595832, 8981595833, 8981595834, 8981595835, 8981595836, 8981595837, 8981595838, 8981595839 |
Fahrzeug-/Ausrüstungsanwendung | ISUZU D-Max II 2.5 CRDi, D-Max II 2.5 CRDi 4WD / 4x4, D-Max II Plattform/Chassis TFR / TFS, Pick-ups, leichte Nutzfahrzeuge mit Diesel |
Art der Anwendung | Reparatur und Wartung von ISUZU 4JK1 2.5L Euro 5 Dieselmotoren |
Der DENSO Common-Rail-Brennstoffspritzer 295050-1900 ist als direkter OE-Ersatz für den ISUZU 4JK1 2.5L Euro 5 Dieselmotor im D-Max II 2 ausgelegt.5 Reichweite von CRDi Pickup und leichten NutzfahrzeugenEs ist für Anwendungen mit 2499cc-Auslastung mit einer Leistung von 120 kW / 163 PS konzipiert und ist voll kompatibel mit den verwandten 4JK1-TC- und 4JK1-TCX-Motorenvarianten.Der Spritzer kann als einzelne Einheit oder als komplettes Vierteils-Satz für den vollen Motorbetrieb geliefert werden.
Dieser elektronisch gesteuerte High-Pressure Common-Rail-Injektor sorgt für eine genaue Brennstoffmessung, eine feine Spritzung und eine stabile Verbrennung im gesamten Betriebsbereich.Die Baugruppe ist so konstruiert, dass sie der ursprünglichen DENSO DCRI301900-Referenz und der vollständigen Kreuzreferenzfamilie entspricht, einschließlich der Serien 295050-0911, 8-98159583 und 8-98260109. Es unterstützt OEM-Service-Handdrehmoment-Spezifikationen, Kupferwaschmaschine / O-Ring und Dichtungsersatz, Brennstoffsystembluten,Überwachung des Schienendruckes, und Injektor-Codierung / ECU-Registrierung während der Installation.
Für eine routinemäßige Wartung ist der Einsatz von sauberem Dieselkraftstoff, der regelmäßige Austausch des Brennstofffilters, die Entwässerung des Wassertrenners und die Kontamination des Brennstofftanks und der Leitungen erforderlich.Wenn Symptome wie starker Start, langes Anfahren, schwarzer oder weißer Rauch, unregelmäßiger Leerlauf, geringe Leistung, übermäßiger Rücklaufbrennstoff, Schienendruckschwankungen oder Diagnosefehlercodes, Rücklaufprüfung, Schienendruckdiagnose,Prüfung der Injektorbilanz, die elektrische Inspektion, die Bestätigung der Injektorcodierung und die Prüfbankinspektion vor dem Austausch unabhängiger Komponenten abgeschlossen werden.
Kontaktdaten:
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Provinz Guangdong Tel: +86 020 88557755
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