|
VOLVO Original Common Rail Diesel Einspritzdüse 21683459 BEBE5G13001 BEBE5G21001 für VOLVO MD 16 P3567 Original neue Einspritzdüse
| Markenbezeichnung: | VOLVO |
| Modellnummer: | 21683459 |
| Mindestbestellmenge: | 1 |
| Preis: | $160-$220 |
| Verpackungsdetails: | Originalverpackung |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union |
VOLVO Original Diesel Einspritzdüse
,VOLVO MD 16 P3567 Einspritzdüse
,Dieselinjektor für den Volvo Common Rail
VOLVO Original Common Rail Diesel Einspritzdüse 21683459 BEBE5G13001 BEBE5G21001 für VOLVO MD 16 P3567 Original neue Einspritzdüse
|
Lieferzeit |
3-5 Werktage |
|
Anwendbarer Motor |
Common Rail Dieselmotoren |
|
OE-Nummer |
21683459 |
|
Verpackung |
Originalverpackung |
|
Marke |
VOLVO |
|
Versand |
DHL/FedEx/UPS |
|
Zahlungsbedingung |
T/T, Western Union |
|
Kontakt |
86+ 19959162250 |
|
Garantie |
12 Monate |
|
Kreuznummer |
21683459, BEBE5G19007, BEBE5G13001, BEBE5G21001, 85021212, 85021206, 85000484, 21371678, 21567798, 21107517, 20584348, 21457953, 85013099, 85020858, 21306972, 22027810, 85143383, 85142313, 85137230, 85013721, 21172432, 85148518, EX631087, 3. Motordatenbank, Volvo D13A, Volvo D13B, Volvo D13C, Volvo D13K, Volvo D13TC, Volvo D13 Euro 6, Volvo D16C, Volvo D16E, Volvo D16G, Volvo D16H, Volvo D16K, Renault DTi13, Mack MP8, 4. Fahrzeug- und Ausrüstungsdatenbank |
|
Mindestbestellmenge |
1 STÜCK |
|
Fahrzeugmodell |
Industrielle Ausrüstung, Volvo FH Serie, Volvo FM Serie, Volvo FMX Serie, Volvo VNL Serie, Volvo VNM Serie, Volvo VHD Serie, Renault Trucks, Mack Trucks, Industrielle Dieselmotoren, Schiffsmotoren |
Als weltweit exportiertes Ersatzteil verlassen sich Dieselmotoren von VOLVO auf Einspritzdüsen wie die 21683459, um unter allen Betriebsbedingungen eine präzise Hochdruck-Kraftstoffdosierung zu liefern. Kompatible Motoren sind: Common Rail Dieselmotoren. Funktionsweise der Volvo 21683459 Kraftstoffeinspritzdüse Die Volvo 21683459 Einspritzdüse arbeitet als Teil eines Hochdruck-Common-Rail-Kraftstoffeinspritzsystems. Einspritzvorgang Hochdruck-Dieselkraftstoff wird im Common Rail gespeichert. Die ECU berechnet den optimalen Einspritzzeitpunkt. Die Einspritzdüsen-Magnetspule empfängt ein elektrisches Signal. Das Regelventil öffnet sich. Vier Präzisionsnadeln regulieren die Kraftstoffabgabe. Der Kraftstoff wird in mikroskopisch kleine Partikel zerstäubt. Die Verbrennungseffizienz steigt. Die Leistung verbessert sich. Der Kraftstoffverbrauch sinkt. Die Emissionen werden reduziert. Technische Vorteile Mehrstufige Einspritzfähigkeit Präzise Kraftstoffdosierung Optimiertes Spritzbild Verbesserte Verbrennungsstabilität Geringere Partikelemissionen Reduzierte NOx-Emissionen Verlängerte Motorlebensdauer.
Kontaktdaten:
ADD:Huangpu Machinery City, No.585-A, No.138, Southeast Road, Huangpu District, Guangzhou City,
Guangdong Province Tel:+86 020 88557755
Handy:+86 19959162250 WhatsApp:+86 19959162250
E-Mail:2209396088@qq.com
